KTM推出了X-Bow的最新升级版，称为X-Bow GTX。X-Bow GTX具有完全封闭的碳纤维车身，KTM称其为 —— “最壮观，最美观，技术最先进的车辆”。外观部分，KTM X-Bow GTX是从X-Bow GT4发展而来，之前的“有机玻璃”顶篷被碳纤维材料取代，碳纤维框架内嵌挡风玻璃，并在两侧分别设计了玻璃门，同时顶篷仍然可以打开以便进出。
这是什么车？关注我们，什么稀奇古怪的车都为你找答案。就在我们昨天做了solo的视频只有，有车友就给我们发来了这个图片。原来，又是一辆摩托车品牌造出的汽车。这个车在路上见到的几率，的确也挺少的。但是，街拍酷车早在2015年5月，就做了这台车的稿件。
X-Bow GT-XR配备了来自奥迪RS3的2.5TFSI涡轮增压直列五缸发动机，在6350rpm下拥有493马力的强大动力，5550rpm可输出581Nm的峰值扭矩，虽然在一众超级跑车中并不亮眼，但是整车干重仅有1.25吨，在实际性能表现方面将是非常恐怖的存在。
一部车开起来费劲，坐起来不舒服，甚至上下车都很别扭，你会不会觉得它不是一部好车？如果看到上面你就已经基本把它否定了，那我还要说接下来的：它没空调、没音响，甚至连电动车窗都没有……到此为止你是不是已经彻底对它失去信心了？但是，要知道，这是一部入门价格也要139万元的超级性能车！
外观拉风，2门敞篷车，KTM的X-BOW像是专为赛车爱好者所设计的，它没有精致的内饰，也没有超跑的性能，但它所带来的感受是常规车辆无法比拟的，20款车型官方指导价格为139.8万元起，目前该车已暂停销售，只能通过二手车渠道购买。
KTM发布X-Bow GTX，这是KTM新型的四轮跑车，起售价为23万欧元，不仅是赛道上的理想之选，而且还是赛车专业用途的理想之选，还增加了成熟的防滚架，KTM称是通过FIA附录设计和认证的，可以承受翻滚压力测试中考验。
哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家大师兄，欢迎收看本期二手车检测趣事。它是一个非常不像汽车的汽车，没有车门，没有车顶，原始版甚至没有前挡玻璃，也没有空调和各种辅助系统，整个座舱是开放式的，轮拱也是开放式的，车身尺寸比例不仅小还不够协调，几乎等同于一个正方形，虽然官方定位是跑车，但它并没有婉转或者犀利的流线涉及，反而很多机械元部件裸露在外，总体给人的感觉，这是一台玩具赛车!
对于造型拉风的超级跑车，我相信谁都不会拒绝，即使高昂的价格让人负担不起，但依然不妨碍喜欢它的心。最近几年，除了传统的燃油版超级跑车外，很多新能源超跑也成为了时代的主流。随着时代的变迁，也许很多大排量自吸发动机都会被电动机取代，这是必然的趋势。
