三元催化器一般安装在发动机消声器前的排气总管上，根据发动机排气管道的设置，一般安装一个或两个。三元催化器利用含有铂、钯、铑等贵重金属催化剂，在300°c—900°c的温度下，将发动机废气中的CO、HC、NOx有害气体转化为无害气体，从而实现对废气的净化，提高了发动机的排放性。
在城市的大街小巷，汽车穿梭如织，它们在为人们带来出行便利的同时，从排气管排出的尾气，却成为了笼罩在城市上空的“阴霾”。而在这尾气净化的关键战场上，三元催化器宛如一位幕后英雄，凭借其精妙的工作原理，默默地守护着城市的空气质量。
现如今汽车早已普及，很多家庭都已经购买了汽车，随之而来的则是各种汽车保养类项目，比如燃烧室除碳、进气道除碳、清洗三元等等，一些4s店其实也是抓住了广大车主爱车的心里，频繁的建议车主做各种车辆养护项目，甚至刚跑5、6万公里的车子就被建议清洗三元催化器。
汽车工业发展推动了经济发展，也造成了严重的环境污染。排放物有一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）、硫化物、颗粒（铅化合物、黑碳、油雾等）、臭气（甲醛、丙烯醛）等，其中CO、HC、NOx是造成环境污染的三种主要气态污染物，对人体的危害极大。
汽油车上都少不了一个叫做三元催化器的零件，它安装在排气系统上，负责处理发动机尾气，使汽车排放更环保。由于三元催化器里含有贵金属，所以其价格也特别昂贵，换个原厂的三元催化器那费用都是几千起步，甚至上万都不稀奇。
前段时间喵哥的朋友，把车子开去4S店保养，里面有一个很重要的项目，就让她清洗三元催化，有几个朋友也问我了，因为他们也是去4S店的时候，车子到了3万多公里，快接近4万公里的时候，4S店的工作人员就让清洗三元催化，那么三元催化到底有没有必要清洗?
