齐鲁网·闪电新闻4月2日讯 3月31日，青岛地铁9号线建设再传捷报，城子站首幅地下连续墙顺利浇筑完成。该地下连续墙也是9号线首个施工的地连墙，自此城子站正式进入车站围护结构施工阶段。地下连续墙是基坑围护结构的一种，起到截水挡土的作用。
地下连续墙是在地面上利用各种挖槽机械，沿支护轴线，在泥浆护壁条件下，开挖出一条狭长深槽，清槽后在槽内吊放钢筋笼，然后用导管法浇筑水下混凝土，筑成一个单元槽段，如此逐段进行，在地下筑成一道连续的钢筋混凝土墙，作为截水、防渗、承重、挡土结构。
【信源】申通建设【编辑】马小播【本期责编】蓝爸爸【本期编审】Shining灵感最近气温逐渐上升上海地铁建设现场正如现在的气温一样热浪一波接一波多个标段又迎来新的节点18号线二期工程通南路站主体结构地下连续墙顺利完工6月30日，上海轨道交通18号线二期工程通南路站主体地下连续墙全部
1.咬合桩围护墙1.1 施工流程1.2 施工工艺咬合桩简述咬合桩的排列方式为一根A 桩一根B 桩间隔布置。施工时先施工A1、A2 桩后施工B 桩。A 桩采用全套管钻机施工，混凝土浇筑，并掺超缓凝减水剂。
铣接法地下墙施工流程。根据地勘报告，一期槽上部土体采用SG60液压抓斗成槽机进行成槽施工。为防止成槽机精度达不到要求，待液压抓斗成槽机成槽至25m时，采用铣槽机进行下部分的铣槽施工，二期槽采取铣槽机一铣成槽。
一 、地下连续墙施工地下连续墙施工工艺原理基坑开挖前，分段开挖沟槽，放入钢筋笼，浇注混凝土，形成即挡土又防水的地下连续的混凝土墙。墙体接头构造（1）槽段接头——指浇筑地下连续墙的相邻施工单元墙段的施工连接部位。
