广州地铁4号线，是广州地铁一条南北走向的线路，也是广州早期路程比较远的一条线路，她连通着广州中心城区与粤港澳大湾区的南沙，使得南沙也不再变得偏远，如今每天也有不少人们来往于南沙与广州中心城区，四号线起着非常重要的连接作用…
之所以写这篇文章，是在某天早上地铁车厢内丢了信号，闲来无事只能对着地铁路线图看。遥想刚到广州的2011年，当时所开通的地铁不过才6条，如今，已经是16条线齐发，各自朝东西南北奔去，也正式让广州迈入了大线网运营时代。
效果图伴随进一步开放、创新、国际化，大湾区正展现大前景、大空间，广州白云紧抓枢纽流量托起经济增量。在“一园两城三都四区”重大平台的加持下，白云“6+6”现代产业集群规模日益扩大，今年前三季度，产业集群规模总量已超4700亿元。
广州地铁是指服务于中国广东省广州市和珠江三角洲的城市轨道交通系统，广州地铁是国际地铁联盟的成员之一 ，其第一条线路广州地铁1号线于1997年6月28日正式开通运营，使广州成为中国内地第四座 、广东省首座开通轨道交通的城市。
6月29日，（首届）广州大湾区国际轨道交通产业发展论坛暨展览会在广州开幕。在主论坛上，广州地铁集团总经理刘智成以“发挥龙头引领，推动融合发展，助推轨道交通全产业链高质量发展”为题，分享广州地铁集团在推动广州市轨道交通产业高质量发展方面的思考与实践。
广州地铁的运营服务可靠度、正点率、公共安全水平等指标在世界各大城市地铁系统中名列前茅。从0到600公里，从广州到大湾区，从地铁单一制式到城际、有轨电车多制式发展，广州地铁发挥龙头企业带动引领作用，主动牵头加强产业链上下游的协同合作，积极打造千亿级轨道交通产业发展，助力大湾区城际、城市轨道交通“一张网、一张票、一串城”公交化发展。
南方财经全媒体记者谭海燕 广州报道“一张网、一张票、一串城”，一条全长258公里的东西大动脉，让粤港澳大湾区一体化在物理层面实现提速。近日，广州地铁集团公布更新后的广东城际线网示意图。5月26日，广佛南环、佛莞城际铁路正式开通运营。
“K4进路排列完毕，配合人员已到达安全位置。”“K4进路排列完毕，可以动车。”“嘀——”2024年10月24日，随着热滑总指挥黄国庆下达最后一组指令，广州地铁十一号线的电客车开始在隧道内以时速80公里的高速开始最后一条进路热滑测试。
如今的粤港澳大湾区，越来越像“一座城”了。5月26日，广佛南环、佛莞城际铁路正式投入运营，与已运营的莞惠、佛肇城际串联贯通，共同构筑起一条258公里、横跨5座城市的交通大动脉。从广州番禺出发，30分钟可直通佛山、东莞，60分钟便可抵达肇庆、惠州。
封面新闻记者 陈远扬 伍勇 摄影报道9月29日，四川首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线正式开通。这是“地铁”首次开出成都，低票价、多班次的设置，切实提升成资间居民出行的便捷度、获得感，进一步拉近两市时空距离，如居一城的美好愿景正在成为现实。
