【商用车新网原创】5月10日，陕重汽对外宣布了两件事。一是全球首款840马力重卡德龙X6000 17H正式发布，技术堪称行业之最，并再次刷新了国产卡车动力新高度；二是陕汽重卡第200万辆整车正式下线，奠定了该品牌发展历程的又一里程碑。
本体钢板最厚处高达1.5mm，来自IVECO先进的四点悬浮专利技术，驾驶室左右偏转小于4度，上下位移小于40mm2、科索发动机同步欧洲技术，是目前最先进的发动机CURSOR发动机除提供SIH外，还以 “FPT”品牌提供给依维柯欧洲、巴西等工厂装配依维柯品牌卡车，同时出口给美国凯斯
从500马力开始，到后来的550、560、600马力，市面上的大马力牵引车也开始多了起来，尤其是2023年，陕汽重汽都亮相了 840马力的牵引车，其他的主流厂家动力水平也都在600+上了，接踵而至的新车真的是乱花渐欲迷人眼，那么本篇文章我们就来盘点一下现在市面上主流品牌的旗舰大马力牵引车产品。
