无论在哪个年代，V8发动机都是十分稀缺的元素，对于汽车来说它是一种身份的象征。当一台车搭载了V8发动机，那就相当于一个人从普通圈层跨入上流圈层，置身于社会金字塔的高处。既然是身份象征，就意味着对于普通人来说，V8是遥不可及的存在，你至少需要花费大几十、上百万才能获得入场券。
炎炎夏日，被各路新能源车晒到头顶的遮阳帽都烫手，于是我心一横就借了辆路虎揽胜去评测。本次借到的4.4T的V8车型是揽胜530Ps首发版 ，这倒不是店长多好心，只是因为店内主销的七座长轴距揽胜展车实在是脱不开身。稳步变革的揽胜从正面看这哪里是换代，这外观变动幅度叫中期改款更合适。
朋友给我推荐荣耀V8，可惜官方没开卖，只好去淘宝看看。不看不知道，一看吓一跳，淘宝上的荣耀V8竟然卖到了3500！ 而且卖3099价格的卖家，已经卖出了很多部手机，看来大家为了拿到手机已经不在乎这几百块钱了 但是，据说荣耀正在搞促销活动，再等两天就能原价买手机，还能拿礼品。
4月20日上午，荣耀手机官方发布将于5月10日，也就是下周二举行荣耀V8新品发布会，发布新机，命名为荣耀V8。从此前工信部的认证信息来看，华为荣耀V8将提供两个版本，一个是运营商定制的标准版，一个是全网通的高配版。两大版本的配置有着一定的差距。
文/阮锦程如果你看TopGear或者许多谈性能车的节目，他们介绍最多的引擎是V8。因为V8是最好的引擎，它在性能、平顺性、轻量化，甚至是声浪方面都达到最佳的水平，甚至比昂贵V10和V12都不逊色。那么在中国市场，排除个别平衡进口等小众渠道，要买一辆V8车型需要付出什么代价？
美国三大汽车厂商中，相比积极启用小排量增压甚至电动的通用和福特，克莱斯勒似乎还很偏爱传统（老旧）的美式大排量V8。日前，又传出了道奇的新款V8高性能车的消息。美国人到底多爱大排量V8？都知道美国人热爱高性能大排量V8，只有搭载美式V8发动机的美系性能车才敢说自己够美国范儿。
近期揽胜再次为大家带来了一款新车，它就是揽胜5.0 SC V8 SVA耀夜运动版，新车价格依旧很高，官方给出了249.80万价格，这款车也是在普通款车型基础上打造而来，整体设计没有改变，只不过在外观上加入了专属黑化套件，整车看起来更运动了，新车具体表现如何，一起来看下。
福特野马可以说是很多资深车迷心目中的DREAM CAR，但是大家更多只是在茶余饭后热议这款经典车。但对于美国人，它却是肌肉车（Muscle Car）的代表作，象征着美国人开拓进取、放浪不羁的精神，是众多美国人心目中的图腾！
昨日，荣耀正式公布其2016年度旗舰机的名称—荣耀V8，并宣布其将于5月10日正式发布。消息一经发布，便引起多方讨论。荣耀新机并未向大家所想的那样，发布荣耀8或是荣耀7plus，而是另辟蹊径，发布全新系列V。
大家好，检车家老司机再次和大家见面了，因为操着一口流利的带东北腔的标准式伦敦英语，我成了检车家团队里唯一能和歪果仁友好沟通的检测师，请记住我叫吉米!本次检测车辆信息如下:车型名称:奥迪A6L 2008款 4.2 FSI quattro 至尊旗舰。
如今汽车市场已经逐渐向电气化发展，政策导向下电动以及混合动力的新能源成了各大车企必不可缺的车型，而燃油车型如今已仅是涡轮的天下，马力越来越大、缸数越来越少，四缸车已经上到了百万级别，而奔驰和宝马也成功将三缸带入了20万这个级别，而那些大自吸发动机已经几近灭绝。
最近30万拍卖来的兰德酷路泽，给大家鉴赏一下机关超标车早就封存了实表跑了6.5万公里，原车轮胎，全部原漆难得的好成色啊大心脏原版原漆无论你爱车如命还是急着买车，都推荐你添加壹车讯的公众号：chexun521 ←长按可复制.
