来源:海外网海外网7月23日电香港《南华早报》23日报道，德国塑料公司科思创正在与中国汽车制造商合作回收汽车塑料零部件。德国国际合作机构（GIZ）发起的试点计划中，科思创正在与大众、蔚来以及总部位于深圳的回收公司格林美合作，共同研究回收报废的聚碳酸酯部件的方法。
天天财经独家，速关注“当前全球每年生产和消费4.3亿吨塑料，其中46%的塑料垃圾被填埋，22%管理不善，成为垃圾。”联合国环境规划署日前发出警告，“塑料污染的社会和经济成本范围在每年3000亿到6000亿美元，然而，过去50年塑料产量激增，如果不采取行动，未来20年有可能翻一番。
商务部、生态环境部等七部门日前发布《关于进一步做好汽车以旧换新工作的通知》，推动老旧汽车报废更新，促进新能源汽车和节能汽车消费，优化交通结构，减少移动源大气污染。商务部发布的最新数据显示，今年1月—7月，全国报废汽车回收350.9万辆，同比增长37.4%。其中，7月同比增长93.
参考消息网8月14日报道据《日本经济新闻》8月12日报道，对汽车塑料部件的再利用即将开始。本田-日产汽车-法国雷诺联盟将建立从回收到再生的供应链，以应对欧洲使用再生塑料的强制规定，同时帮助实现主要零部件的脱碳。塑料是保险杠和内部装饰材料等汽车零部件中不可缺少的部分。
7月4日，同风再制造公司展示的再制造汽车发动机。（全媒体记者李宁艳摄）新疆网讯（全媒体记者李宁艳）今年以来，随着汽车以旧换新实施方案出台，汽车更新消费迎来小高峰，报废汽车回收量也随之大幅增加。据不完全统计，新疆一年报废机动车30万辆左右。
央视网消息：商务部最新发布数据显示，截至11月18日24时，全国汽车报废更新和置换更新补贴申请均突破200万份，合计超过400万份。超过200万辆汽车以报废更新申请补贴，量这么大消费者究竟能得到怎样的实惠？申请补贴又有什么要注意？
南方财经全媒体记者高慧超 佛山报道11月7日，南方财经全媒体记者从德联集团获悉，德联集团（002666）与全球领先的材料科学公司陶氏公司（纽交所代码：DOW）于11月6日在第七届中国国际进口博览会期间签署战略合作备忘录，双方将共同开拓消费后回收树脂（PCR）在汽车养护市场的应用，
