据英国《金融时报》，劳斯莱斯新任首席执行官Tufan Erginbilgic表示，其关键部门动力系统部门近年来“严重管理不善”，目前该部门正在进行全面管理改革。Erginbilgic表示，尽管收入增加，但该子公司2022年的利润率已经下降。
同年，宝马推出BMW 3.0 CSL，作为BMW M的开山之作，BMW 3.0 CSL采用11:1压缩比的3340毫升直列6缸发动机，最大功率达到360马力，BMW 3.0 CSL的抢眼表现让M部门名声大噪。
[XCAR 汽车文化 原创]想必所有人都对BMW的M车型毫不陌生，凡是被冠以M字母的BMW都有着超强的赛道性能，还非常适合日常驾驶。生产M车型的部门就是BMW最引以为傲的M部门，以红色、紫罗兰以及蓝色三色相接的独特LOGO也跟随着M车型的成功扬名四海。
在这篇文章中，我们将深入探讨这三家豪华汽车制造商的地位、独特之处以及他们所拥有的独家技术。奔驰C 63 AMG: 奔驰C 63 AMG 版本是该车系的高性能代表，搭载了强大的V8发动机，以及AMG专属的悬挂系统和外观设计。
零售端数据显示，今年6月，狭义乘用车零售销量达165.4万辆，同比减少6.2%。值得一提的是，豪华车的生产为大盘上涨提供了较大助力，数据显示，豪华车6月以生产23万辆的规模同比上升了37%，其中豪华SUV车型同比增长45%，豪华轿车同比增长31%。
前一段时间，在历经长达 3 个月的严格评选与激烈角逐后，2025 中国年度车评选活动圆满落下帷幕。获奖车型我们大多都很熟悉，比如获得「中国年度车」称号的问界 M9、「年度豪华车」奔驰长轴距 E 级、「年度预算型车」吉利银河 E5 等等。
