作为军迷圈的九年义务教育漏网之鱼，我连夜翻烂三本《简氏防务》，终于整明白了这局高端局的玩法。再看美国NGAD项目，整得跟氪金玩家似的，研发费用能买下整个华尔街，结果进度条卡得比Windows更新还闹心。
自从成飞集团的全新歼-36原型机于2024年年末惊艳现身以来，网上关于它到底算不算“六代机”的争吵声就不绝于耳，甚至在我们刚刚发布的文章《沈飞“六代机”和南北“六代机”差别：我们有一点不成熟分析》的留言区里，也有朋友提出了这方面的疑问：因为没有标准和定义，一些嘴上支持歼-36是六
美国空军终于不再遮掩，承认歼-36是第六代战斗机，美国空军必须重启NGAD项目才行!正是因为，歼-36是一款货真价实的“第六代战斗机”，美国空军认为，他们现在必须得再次重启NGAD项目，而且还得加大对NGAD项目的投资和投入，争取尽快让NGAD实现首飞已经装备，否则的话，美国空军未来在西太平洋很可能会遇到“至暗时刻”。
美国空军空战司令部负责人肯尼斯·威尔斯巴赫的这句话，直接终结了一场持续两个多月的国际争论。2025年3月4日，在丹佛举行的“空军和太空部队协会活动”上，这位美军高官首次公开承认中国两款六代机的战斗机属性。
在2025年3月5日公布的，一档名为《我们为什么要关心:印度太平洋地区》的美国智库专家访谈节目的实录内容中，美国太平洋空军司令兼任印太司令部空中组成司令部司令，四星上将凯文·B·施奈德，对我们的“歼-36”战斗机抱有“怀疑”态度，竟然宣称“那不是六代机”。
最近中国公布六代机的消息，可谓是在整个世界上闹得沸沸扬扬，欣喜雀跃者有之，羡慕嫉妒者有之，大放厥词者有之，不肯承认现实者亦有之。但是至少我们自己可以确定的是，我们在六代机领域，已经可以说是领先全球，领先美国了。
