公交司机是一个特殊职业，服务对象是坐车的乘客，乘客的安全都掌握在司机身上，责任重大不言而喻，所以当一名公交司机压力是非常大的。公交司机是一个很辛苦的职业，工作时间长，早出晚归，作息时间和饮食时间都没有规律，很容易得职业病，所以公交司机的身体都处于亚健康状态。
今年24岁的田静逸是重庆交通开投公交集团南部公交首位“00后”驾驶员。两年前，因为热爱开车，原本是学习后期设计的她，跨行到重庆市公共交通客车驾驶学校学习。公交车驾驶员工作时间长，压力大。每天5点多起床、收车已经晚上11点。对于年轻的田静逸来说是不小的挑战。
极目新闻记者 张皓 见习记者 舒隆焕河南南阳一高校学生反映，10月27日乘坐南阳1路/K1路公交车时，司机突然在两个站点间停车下去买核桃，上车后边吃边开车，认为司机此举不安全，对乘客不负责任。10月28日，南阳市公交集团回应极目新闻记者称，涉事司机已被停止工作，下岗学习。
兰信伟与心爱的公交车在一起（青岛交运温馨巴士 供图）青岛齐鲁网3月9日讯（通讯员 刘珊）“我是交运温馨巴士顺达分公司602路驾驶员兰信伟，2015年3月7日满退休年龄，在工作期间，我严格遵守公司的管理规定和规章制度，行车中做到不争道抢行、不拖时压点、不与乘客争执，没有请过病事假，
扬子晚报网12月27日讯（通讯员 谈平 记者 朱鼎兆）从前一天下午4点上班到第二天早晨8点下班，36岁的淮安市公交公司驾驶员张珂驾驶120急救车16个小时基本没有休息，晚饭还是夜里10点随便在路边快餐店买碗稀饭，已开了三天120急救车的张珂说，开公交不需赶时间，还是比较轻松，但是
刘长兰，北京公交集团，一名公交乘务员。公交达人参与宣言，生活里的瞬间，定格青春的表情，我就是蓝精灵。我是北京公交的一名乘务员。与其说我选择的公交行业，不如说是公交行业选择了我。那是我下岗失业，又因腰病再次失去了工作机会的情况下，是公交行业接纳了我。
浦东公交注册资金19.59亿元，为浦东国有独资企业。只要你的年龄在20周岁以上，男性42周岁以下，女性38周岁以下均可报名！培训合格取得驾照执照后正式上岗。2016年人均年收入目标9万元以上，并会逐年递增，并享受企业相关福利。
