■ 观察家外地的正规救护车不远数千里跑到北京趴活儿，长期违规跨区域从事长途转运搞创收，要是影响到归属地的危重病患抢救怎么办？谁来负责？这是个问题。一些黑救护车常年在北京市各大医院附近招揽病人，没有资质，缺乏监管，给病人的生命、财产安全都带来相当大的威胁。
伴随着警示灯的闪烁和警报器的蜂鸣，一辆救护车正赶往紧急呼叫的事故现场，这是我们日常生活里都见过的场景。 救护车是医疗机构的特殊用车，公立、民营医疗机构都有相应配额。按照规定，医院的救护车只能执行医院或120急救中心委派的医疗救护任务。
家里有急救病人送往医院，可以打“120”救护车；但类似腰椎、胸椎等手术后康复出院的病人，在出院回家这条路上，一度碰到难题。4年前出台的《上海市急救医疗服务条例》第九条规定，院前急救服务和非急救转运服务实行分类管理。
据极目新闻报道，2月24日，黑龙江省黑河市嫩江市一居民拨打 120 急救电话后，急救医生上门后拒绝帮忙搬运患者下楼，称搬运患者并非医生事情，“我们是医生，不是担架工”，且自己因为腰椎间盘病变，无法搬运，需家属自行搬运患者。
【文/观察者网 严珊珊】3月14日起，一段“车祸伤者受到二次伤害”的视频引发网友关注，几名急救人员被指“粗暴对待伤者”，还因意外导致伤者从抬架上跌落，被网友质疑“不专业”“救护车被私人承包”。其中，救护车车牌号为“桂M66120”，现场有人身着“巴马交警”字样的工作服。
天津网讯 城市快报记者 韩爱青 昨日本报报道了“1日零时许，在西青区104国道上一辆山寨急救车在运送脑出血病人回湖南老家途中，与大货车发生交通事故”的事件。此次事故导致病人当场死亡，病人的4位家属也不同程度受伤。
