随着新能源汽车市场的快速发展，自主品牌凭借性价比优势抢占了大量市场份额，而合资品牌则在逐步调整策略，试图重新挽回失地。在这场竞争中，大众ID.4CROZZ作为一款德系纯电紧凑型SUV，显然承担了重振消费者信心的重要任务。那么，这款车的实际表现是否能让大众在新能源领域站稳脚跟？
不过，它们并不是大众旗下最实在的车型，因为相较于同级别车型而言，它们的售价并不实惠，配置也算不上丰富，因此，真正喜欢大众旗下车型的朋友，在入手之前，可以先来看看笔者今天带来的大众旗下最实在的3款车，它们价格良心、配置丰富，个个都是实力派。
在这个琳琅满目的汽车市场里，找到一台既能彰显品味，又兼顾实用与经济性的B级车，似乎成了不少家庭购车时的甜蜜烦恼。但今天，我要向您介绍一位“低调的奢华”代表——红旗H5，它不仅在众多竞品中脱颖而出，更以其独特的魅力，让人不禁发问：“要啥帕萨特？
一说到国产车，我们首先想到的就是价格低。今天小编给大家看看印度的车，这才是真正的低价！印度塔塔nano 售价：民币1.6万元左右外观非常的可爱，颇有我国奇瑞QQ的风范。整车长度只有3099毫米，宽度1495毫米，高度1652毫米，但是2240毫米的轴距却可以坐下四个成年人。
驾驶体验的追求不一样，对于车子上面的轮胎需求自然也就不同，可以说在各大轮胎品牌中，想选到一个真正适合自己去用的轮胎，如果没了解点轮胎知识，还真不容易选到。很多人在买轮胎时都有个错误的倾向，那就是买贵的，或者是选择大的轮胎品牌。
在我们选车的过程中，所要考虑与筛选的第一要素自然是价格预算，但很多人在决定价格区间之前，还会将品牌作为一个前提条件，不少人都会优先追求产品的豪华性，而价格往往又是与所谓豪华程度呈正比关系的，这是许多购车人最终事与愿违的重要原因。
本文为车早茶原创文章，作者卢雁飞，转载请注明出处及作者随着消费者对汽车安全意识的提高，汽车安全配置也越来越被人们重视起来，特别是ESP系统（车身电子稳定系统），它的出现，能够来帮助车辆在行驶当中维持动态平衡，可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果
在从来都被合资品牌统治的轿车销量排行榜上，有这样3款自主良心车一直坚守着阵地，为自主品牌攻城拔寨，考虑买车的小伙伴不妨来看看。1.吉利——帝豪指导价：6.98-10.08万，终端优惠参考价：6.08-9.18万自2009年推出以来，吉利帝豪车型的累积销量已经突破85万辆。
