在考驾照之前肯定有人认为半坡起步很难，但到了驾校学了半坡起步过后就觉得并不难，但你要知道的是教练车比普通车容易很多（因为怠速高），只需要控制好离合就能轻松起步。和教练车有所不同，普通私家车起步之前你需要查看手刹是否能将车挺稳，如果光是手刹停不住的话那就要考虑脚刹配合离合起步了。
导读相信很多人开车都是跟驾校教练学的，不过在“应试教育”下很多人并不能够正常的日常驾驶。这说明什么？只能说明这些驾驶操作方式与现实操作，存在着不小的误区。新手路上往往只能在开车过程中自己摸索，那么我们今天就来跟大家聊聊一些驾校里所教的那些操作误区。
最近有个刚拿到驾照的哥们找我唠叨：“今天过红灯起步时又死火N次，真TM丢脸丢到家了。你说为什么我开教练车好好的，一开自己的车就老死火？”我当场就笑他驾校学费白交了。不过事后回想起来，这个问题好像在新手当中相当普遍。难道是所有人都学艺不精？还是驾校本身的培训有问题？
年轻人从学校步入社会之后，需要学习的第一项生活技能就是驾车考试，取得一本驾驶证与我们生活中的身份证一样，你可以不开车，但一定要有，随着现在考试制度的完善和调整，很多学员也抱怨学车越来越难了，其实除了要注意在驾校学习的知识，也要注重于考试的细节，很多时候会因为车型的差异，导致考试上的失利，所以提前了解注意事项，也是便于提高考试通过率，今天咱们就来说说，考试车和教练车有啥区别，不妨对比一下。
“Hey，想开开赛车吗？”“当然想啦！”“好的，钥匙拿走，可以上路，手续齐全的，不过小心查非法改装，对了，皮卡是货车，广州市区的限行时间自己把握好”“……”就这么一段对话拉开了我与锐骐的试驾体验。老实说，这是一台让我有点措手不及的试驾车。
还记得3年前那部红遍两岸三地的电影《那些年，我们一起追的女孩》吗？是否联想起了最初那些青涩的岁月（当然，猫君现在也依旧是小鲜肉一枚）？有句话说的非常赞：回忆永远都是美好的。近期有关驾照自学自考的消息引发热议，近9成的受访者都表示喜大普奔。
相信九城以上的新手司机朋友们在拿到新车驾驶时，心里都会冒出一句话“这车怎么那么难开，教练车比这好开多了”没错朋友们，并不是你学的不精，也不是驾校教的不对，而是他们本来就是不一样的，今天南京抵押车交易网的小编就来和大家聊聊私家车与教练车之间的区别。
