我记得我以前去读书的时候，才十几岁时，经常去骑自行车，到处去玩，直到后来电动车开始流行了，又去骑电动车，到现在小车普遍了了，我又买了小车开，但是自行车我平时的时候也会骑。有的人可能好奇，为什么不开有电动车不开，要骑自行车，首先电动车是要电的，要电要钱的。
这款闪电Turbo S电动自行车是现有的闪电系列配置的速度最快、功率最大的公路车。2016年，闪电自行车提升了他们的动力系统，加倍了电机输出功率，提升40%的电池容量，这些都是为了更好的适应骑行爱好者的需求。
话说平常开车，出一些碰撞事故避免不了，可只要没伤到人，也就不算什么大事。尤其是它与迈凯轮汽车公司擦出火花，充分利用迈凯轮在碳纤维制造和空气动力学领域先进的优势，合作推出了这款McLarenVenge S-Works超轻量化公路自行车，中国标价19.8万。
Specialized Turbo Levo Pro可以说是电助力山地车界里的标杆，那么在最新2021年新款上又有哪些重大升级呢?依旧使用90Nm扭矩，峰值565瓦的Brose电机驱动，但升级了固件并加强了可靠性。
对于口号是“Innovate or Die”（创新或者没落）的闪电品牌来说，一直犹豫着排斥新兴的中型轮径市场有些让人出乎意料。不过他们最终还是决定走进27.5轮径的领域，不动声色的、悄悄的发布各种650B车款，像这款Specialized S-Works Enduro 650B。
其实开始想买的山地车是这辆，据说EPIC是最牛的山地车型号，作为外行人听个热闹，然后找了一些网站看资料发现好像真的是闪电的EPIC比较好，至于入门版本的14990HT据说还是COMP好点，那么就买COMP版本吧，还找了下居然有我的尺码L号。
闪电Allez Elite公路车售价：1000英镑Bikeradar评分：4.5/5分败客雷达评语：“高强度、顺畅，并且易于操控的铝合金Allez车款，整车只有轮组和刹车拖了后腿。”亮点：超棒的操控性，在起伏路上感觉一流。缺点：车架的表现没有得到全部发挥。
[自行车之家 新车上市]27.5+的话题已经被车友们八卦了很长一段时间了，简单的说就是用更宽的650B（27.5寸）轮组配合3.0的外胎，在搭配一款29寸的车架，从出现到现在为止，已经有不少的27.5+靓车出现在车手眼前，而随着山地车27.
值得买上有不少骑行党，大家有没有在长途骑行后身体有各种不适：肩颈酸疼，手麻，脚麻，还有膝关节难受之类。我自己在刚从山地转公路的那段时间里脖子简直疼炸了。很多骑友可能是觉得骑行姿势问题，其实这很可能是因为你的爱车尺寸不合适。
Co-op Cycles 在 2016 年底经历了一次重大的品牌重塑工作，这个内部品牌以前称为 Novara，在城市和传统公路自行车社区中享有盛誉，他们的自行车通常比竞争对手便宜，同时使用类似质量的零件。
PITCH650B系列是著名的闪电自行车品牌推出的一款硬尾车款，图中为这一系列的首款车型PITCH650B，如果你需要一款性能可靠的硬尾山地车来充实你的周末骑行生活，那么这款全新的PITCH650B就是你的理想中完美座驾。
