原创 北京铁路 北京铁路·小编在后台收到很多小伙伴的留言其中最多的一条是“身穿笔挺制服的火车司机真的太帅啦”其实铁路上除了火车司机还有很多默默付出却不为人所知的司机在为铁路运输安全保驾护航调车司机11月8日8时40分丰台机务段调车司机武柱与上一班司机进行好交接后认真核对运行揭示做
陈世豪 中青报·中青网记者 洪克非入行6年，从一名大学生到值乘京九线及沪昆线部分区段的电力机车司机，“95后”唐文杰自述，从小在偏远农村长大的自己，开火车是不敢奢望的梦想。唐文杰在工作中。受访者供图如今，成为了一名铁路司机，是“冥冥中的天意”。
暑运已经开始了乘火车出行时许多大朋友小朋友对高铁司机都十分好奇想知道他们怎么开火车吗跟我们一起去看看中国铁路南昌局集团有限公司南昌机务段动车指导司机熊治平的日常吧↓↓↓出勤前准备高铁司机准备出勤前要整理好自己的着装做到仪容仪表规范并检查自己的行李箱携带的物品是否齐全看看熊师傅的箱
在日本，工薪族上班大多利用公共交通工具。笔者的几家邻居虽然都有车，但是平时不大开出去，一般是周末才开车。我家有车库，但是不买车。对都市人家来说，车好像仅是起到兜风的作用。经常开车的人一般是住在远郊，或者是家在离车站较远的地方。
“老任，还有几年就要退休了，你对工作这认真劲还是这么足啊。”“干了一辈子铁路工作，已经养成习惯了，越是快退休，越要站好最后一班岗。”遵义车务段中心站，刚干完工作的调车司机任勇和副司机贾永杰一边聊着，一边向机务调度室走去。
斯朗旺扎正在检查机车。斯朗旺扎在驾驶火车。从时速80公里的绿皮火车到时速160公里的复兴号动车组，从青海西宁、格尔木，到西藏拉萨、林芝，斯朗旺扎驾驶火车已有12年。截至目前，他驾驶列车安全行驶703348公里，可绕地球17圈。
