湖北日报讯（记者谢慧敏）总部位于武汉经开区的“独角兽”企业芯擎科技近日宣布，在自动驾驶领域取得的重大突破，自主研发的全场景高阶自动驾驶芯片“星辰一号”（AD1000）成功点亮，并快速超额实现全部性能设计目标。该芯片将在2025年实现量产，2026年大规模上车应用。
长江日报大武汉客户端3月20日讯（记者郝天娇 通讯员何苗）3月20日，湖北亿咖通科技有限公司（以下简称“亿咖通科技”）董事长兼首席执行官沈子瑜，与湖北芯擎科技有限公司（以下简称“芯擎科技”）董事兼首席执行官汪凯共同宣布，推出双方联合研发的最新一代智能驾驶芯片——“龙鹰智驾AD10
湖北日报客户端讯（通讯员郑奇悦 马艰艰 杨小峰）2月6日，武汉蛇年新春“第一会”——全市科技创新大会举行。市委常委、武汉经开区工委书记刘子清在会上作主题发言，介绍武汉经开区以科技创新赋能产业转型的有效路径及推动产业与科技融合创新的举措。
4月25日—5月4日，北京国际汽车展览会（以下简称“北京车展”）时隔四年回归。此次以“新时代 新汽车”为主题的北京车展热闹非凡，多达278款新能源汽车悉数亮相，数十场新车发布会引得无数观众驻足。 芯片作为支撑汽车智能化转型的关键元器件，在本次车展大放异彩。
每经记者 刘曦 每经编辑 孙磊随着车企在智能驾驶赛道上的比拼日益激烈，芯片供应已引起主机厂的高度重视。据《每日经济新闻》记者观察，目前市场上许多正在进行或已上市的高阶智能驾驶芯片项目都采用了7nm及以下制程，且多数由台积电代工生产。
1月6日，新年第一会——2025年湖北省科技创新大会举行。大会发布湖北“61020”全链条攻关成果，武汉经开区高新技术企业产出的“高性能自动驾驶芯片AD1000”“高端晶圆光刻胶”两项“首款、首次”重大实物成果入选。
“以后在一台车上的一家人，爸爸开车，妈妈看视频，小朋友玩游戏，可以同时高速运行。”日前，湖北芯擎科技有限公司的首席运营官郑敏介绍。支撑这一切的，正是由芯擎科技研发的国内首款7纳米车规级智能座舱芯片——“龍鹰一号”。汽车芯片被称作智能汽车的“大脑”。
中新网湖北新闻11月7日电第七届中国国际进口博览会11月5日在上海国家会展中心开幕，东风汽车、芯擎科技、众宇动力等武汉经开区企业亮相湖北综合形象展区，展现“向新提质追光逐梦”的产业实力。中国国际进口博览会(简称“进博会”)是世界上首个以进口为主题的国家级博览会。
潮新闻客户端 记者 范国飞 赵瑛3月20日，全球出行科技企业亿咖通科技（纳斯达克股票代码：ECX）在杭州电竞中心举行第二届亿咖通科技生态日（ECARX Tech Day 2024），亿咖通科技联合创始人、董事长&CEO沈子瑜现场揭晓多款全新汽车智能化技术产品与生态进展，以前瞻布局
