中新社香港9月24日电 (记者 刘大炜)24日8时整，随着蓝白相间的船体缓缓驶入尖沙咀码头，刚结束2024西太平洋国际航次科考任务的中国大洋综合科考船“深海一号”携“蛟龙”号载人潜水器正式开始访港行程。这是“蛟龙”号首度访港，也是国家深海大洋领域科考船时隔18年再访香港。
来源:新华社9月24日，“深海一号”远洋科考船抵达香港尖沙咀海运码头。 新华社记者 陈铎 摄新华社香港9月24日电（郭辛）刚刚结束2024西太平洋国际航次科考的中国远洋科考船“深海一号”携“蛟龙号”载人潜水器24日抵达香港。
深海的奥秘，正变得不再遥不可及。船时8月18日13时许（北京时间11时许），深蓝色的西太平洋海面上，“蛟龙号”搭载科学家许学伟、潜航员齐海滨和张奕完成航次首潜，这是我国自主设计、自主集成的首台7000米级大深度载人潜水器“蛟龙号”的第300次下潜。
2024年12月29日，我国自主设计建造的首艘深远海“科考+考古”船“探索三号”在海南三亚入列，中国载人深潜能力将从全海深拓展到全海域。 深海，人类难以抵达之处。从全球看，大深度载人深潜，更是一道难以逾越的关口。
9月24日，“深海一号”科考船搭载“蛟龙号”载人潜水器停靠香港尖沙咀海运码头，首次访问香港。香港科技大学为“深海一号”和“蛟龙号”举办欢迎仪式，庆祝“蛟龙号”载人潜水器于西太平洋，完成了我国首个由国家支持的国际深海科研考察航次。
2月21日，记者从中国大洋事务管理局获悉，我国自主研发的7000米级载人潜水器“蛟龙”号已完成电源动力、推进、液压、电气、观通等关键部件的技术能力提升和系统研制，计划2月份完成水池试验，3月组织实施南海海试，验证“蛟龙”号关键作业能力提升效能，实现“蛟龙”号迭代升级，为后续深海科
12月19日，“深海勇士”号/“奋斗者”号载人潜水器用户科学指导委员会2024年度会议在青岛崂山实验室举办，中国科学院深海科学与工程研究所发布2024年我国“深海勇士”号和“奋斗者”号两台载人潜水器应用情况，其中“深海勇士”号和“奋斗者”号两台载人潜水器合计完成共248次下潜，应
