对于燃油车来说,最重要的三个东西就是发动机,变速箱和底盘。由于国外的汽车制造业发展时间较长,历史较为久远,所以这三样东西的关键技术几乎被国外车企垄断,一些性能较好的发动机,变速箱也被国外相关的公司掌握。
【卡车之家 原创】伴随着蓝牌新规落地,各大主机厂商逐渐开始朝着轻量化、合规化以及智能化方向发展,自重更轻动力更强的车型成为了当下的主流发展趋势。而作为轻卡头部品牌的福田汽车自然也不例外,除了在新能源的赛道上不断开拓之外,更是持续下沉细分场景,推出更多定制化的车型。
文:懂车帝原创 杨艺帆[懂车帝原创 产品] 对玩越野的车友来讲,柴油动力车型因其更充沛的扭矩与更长的续航里程,在同等条件下相比汽油车往往更受青睐。但由于种种原因,国六柴油版硬派SUV在国内市场的缺失与罕见,同样也是一个不争的事实。