连云港军民合用机场民用部分迁建工程按年旅客吞吐量240万人次、年货邮吞吐量2.4万吨目标设计，飞行区等级指标4D，主要建设一条长2800米、宽45米的跑道及局部平行滑行道，主、次降方向均设置I类精密进近系统，站坪机位16个，航站楼面积3万平方米，配套建设空管、供油、消防急救等设施。
12月23日民政部官网发布了多则关于国内机场命名、更名的公告公告内容显示中国民用航空局于2024年8月7日正式批准连云港花果山机场更名为连云港花果山国际机场民政部关于连云港花果山机场更名为连云港花果山国际机场的公告经中国民用航空局批准，连云港花果山机场更名为连云港花果山国际机场。
朋友龚振起是位地方史料、文物资深收藏者，他电话告诉我，说是在整理古旧书籍时，发现一本多年前日文旧刊物，上面有关于海州的老照片，让我前去看看。如约而至，我小心地接过刊物，发现纸张已经泛黄，不过品相还算不错。
这9个机场分别是南京禄口国际机场、常州奔牛国际机场、苏南硕放国际机场、南通兴东国际机场、扬州泰州国际机场、淮安涟水国际机场、盐城南洋国际机场、连云港花果山国际机场和徐州观音国际机场，江苏所有的机场都是国际机场。
中国民航网讯：为更好的适应机场公司战略发展需要，保障飞行安全及专业人才储备，连云港白塔埠机场公司现面向社会公开招聘一批专业技术人员 。连云港白塔埠机场是1984年经国务院、中央军委批准的军民合用机场，1985年开航。
连云港白塔埠机场为军民合用机场，占地5平方公里，位于连云港市西25公里。1985年3月26日开通第一条民用航线，为国家4D级标准连云港白塔埠机场目前已开通了北京、上海、广州、香港、深圳、武汉、成都、大连、福州、杭州、厦门、西安等航线。
连云港是江苏省地级市位于苏北东部的边缘与山东接壤，面向黄海是亚欧大陆桥的重要城市，也是一带一路的节点。设有国家自由贸易区。2019年连云港的GDP在江苏省来说垫底并不出色。好于宿迁但是又不及徐州和北部的临沂。作为陇海经济带与沿海发展经济带交汇点未来的经济战略意义深远。
12月2日上午9时40分，江苏省连云港市花果山机场迎来首个入港航班。11时，一架机身绘有孙悟空脚踏祥云、手捧蟠桃图案的中联航“连云港花果山”号KN5906航班从花果山机场起飞，12时40分抵达北京大兴国际机场。
