作为一家专注在下沉市场发展的公司，松果出行从2017成立，距今已有三年多时间。虽然松果出行成立时间短，但创始人翟光龙却是出行赛道老人，其曾是美团创始团队成员，在2012年加入蚂蚁短租并出任CEO，2014年离职创业做了一款名为“天天用车”的顺风车App。
来源：环球网松果出行创始人兼CEO翟光龙昨天在极客公园创新大会上表示，共享单车死于互联网流量逻辑，共享电单车需要用产业逻辑经营，最适合共享电单车模式落地的地方是县城。这是翟光龙创办松果出行后，首度在公开场合演讲。
松果又名松塔、松球球等，在我们农村是一种常见的松树果实，松树的种类较多，在每个地方的称呼都是不一样的，而在我们贵州这里称它叫作华山松树，它长得很高，结出的果实也很大，一个大的松果重量有一斤多左右，里面的松子也是非常之多。
封面新闻记者 雷强2022年来到最后一个月。回望这一年，我们平凡又不凡。党的二十大报告强调，世界百年未有之大变局加速演进，世界进入新的动荡变革期。面对变局，相信每个人都有不同的感慨和感悟。翻阅2022，这一年你会怎样定义？如果要总结得失，又如何复盘自己的2022？
疫情形势好转，对于出行行业是巨大利好，伴随着国家因时因势优化调控防疫措施，久违的烟火气又回来了。新年伊始，松果出行创始人兼CEO 翟光龙在接受红星新闻记者采访时表示，对于2023年，最想说的一句话:“‘春江水暖，未来可期。’
