来源：证券日报 8月29日，国航首架C919国产大飞机降落北京首都国际机场后缓缓滑行穿过“水门” 新华社记者 李贺/摄“您今天所搭乘的是C919国产大飞机。”这是8月29日《证券日报》记者在一架从上海浦东机场出发飞往北京首都机场的中国国航航班上听到的登机提示音。
继8月28日晚国航和南航在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机后，8月29日上午，国航和南航C919首架机开启交付后的首次飞行，分别平稳降落至首都机场和白云机场，都通过了象征民航界最高礼遇的“水门”，完成“首秀”。
来源：人民日报客户端 5月28日，中国东方航空使用中国商飞全球首架交付的C919大型客机执行MU9191航班，从上海虹桥机场起飞，成功飞抵北京首都机场。C919商业首航登机牌长啥样？今天的首次商业载客飞行，130余名旅客率先体验C919带来的空中之旅。
国产自主研发的大型客机C919，1日起执飞来往上海及香港航线，有乘客特地为了体验首航而来。中国东方航空国产C919客机，从1月1日起执飞沪港航线，使香港成为东航C919定期执飞商业航班的第9个城市，也是首个内地以外的城市。
8月28日，中国国际航空公司（以下简称“国航”）和中国南方航空公司（以下简称“南航”）在中国商飞总装制造中心浦东基地同时接收首架C919飞机。这标志着C919飞机即将开启多用户运营新阶段。国航南航首架C919飞机交付仪式现场/记者拍摄交付活动以“同心共辉 携手翱翔”为主题。
（视频制作：总台空天逐梦融媒体创意工作室） 商用飞机一直被称为现代工业皇冠上的明珠。2017年5月5日，随着中国C919大型客机的首飞成功，中国人的大飞机梦又向前迈进了一步。在此后的5年间，C919大型客机一直在进行取证试验试飞的工作。
潮新闻客户端 记者 陈薇“来了来了！”2月20日11时44分许，搭载133名旅客的CA1567航班平稳降落温州龙湾国际机场，这架注册号为B-919Y的C919国产大飞机身披国旗，缓缓滑行通过象征民航界最高礼遇的“水门”。
航班号MU9191，起飞时间10点32分，登机口上海虹桥国际机场49号……记者作为国产大飞机C919商业首航的旅客开始沉浸式体验之旅。摆渡车搭载首航旅客从登机口驶向中国商飞公司向中国东航交付的全球首架C919飞机。在行驶途中，停靠在机坪上来自各航空公司的种种机型尽收眼底。
潮新闻客户端 执笔 屠晨昕 通讯员 俞烛天记者 屠晨昕 摄轻盈地起飞，平稳地巡航，丝滑地降落。如果要用最简短的方式来描述乘坐C919的体验，上面这句话再合适不过。然而，一趟国产大飞机旅程带给我们的，远不止这些。
封面新闻记者 杨金祝旅客打卡国产大飞机C919聚焦C919飞机9月1日，国产大飞机C919在成都迎来第50万名旅客。自此，C919自2023年5月28日投入商业运营以来，已累计安全飞行超1万小时，执行商业航班超3700班，全面开启C919规模化运行新阶段。
5月28日，国产大飞机C919的首个商业航班东航MU9191于上午从上海虹桥机场飞往北京首都机场，搭载130余名乘客。中午12时30分许，该航班平安降落在北京首都国际机场。体验感如何？多位乘坐C919飞机的乘客分享了他们的乘坐体验。▲网友“dustark”所拍登机照片。
2019年8月1日，C919大型客机104架机于5时32分从上海浦东国际机场第四跑道起飞，经过1小时25分钟的飞行，在完成了多个试验点、对飞机各系统进行了初始操纵检查后，于6时57分返航并平稳降落，顺利完成其首次试验飞行任务。
