南海网1月12日消息（记者 王小畅）12日，琼州海峡新能源车专用运输船“绿源一号”轮正式运输新能源社会车辆过海。乘坐这艘船的过海体验如何？与普通客滚船相比有何异同？当天上午，记者专门购买了12时05分发班的船票进行体验。1月12日12时左右，电动车开始排队驶入“绿源一号”平板船。
万吨级纯电动运输船效果图。来源：秭归发布记者12月31日从三峡集团获悉，全球最大的万吨级纯电动运输船在湖北宜昌开工建设。这艘万吨级纯电动运输船总长129.9米、型宽22米、型深7.7米，设计吃水6.5米，最大载重量达13740吨。
18日，记者从2024世界航海装备大会上获悉，福建省千吨级纯电动货船试点项目已经开建，福州市航运企业闽江顺达和国家电力投资集团有限公司签订了50艘电动货船的订单，总投资9亿元，将打造千吨级纯电动内河货运船队。
极目新闻通讯员 杨德义12月27日下午，全国首批内河船舶碳普惠减排量在湖北碳排放权交易中心成功交易，这是湖北落实双碳战略的又一具体实践，标志着湖北交通领域碳减排和绿色智能船舶试点示范又迈出了关键一步，为湖北省在全国范围内示范探索碳减排新路径、实现经济与生态协调发展提供了经验。
来源：【天府融媒】近日，在泸州市合江县神臂城造船厂，四川省首批6艘增程式电动集散货船正在加紧赶制。这类船舶以“低碳高效、油电混合”为特点，被誉为“长江绿色航运新标杆”。走进厂区，在建船舶排列整齐，工人们熟练操作着各种设备，生产线上一片繁忙。
