8月23日，劳氏日报 公布2020年全球100大集装箱港口排名，其中，27个中国港口榜上有名，它们的排名分别是:上海港、宁波舟山港、深圳港、广州港、青岛港、天津港、香港港、厦门港、高雄港、营口港、太仓港、大连港、日照港、连云港港、钦州港、福州港、东莞港、烟台港、唐山港、南京港、泉州港、海口港、嘉兴港、南通港、珠海港、台中港、锦州港。
据英国《金融时报》网站报道，根据联合国有关数据，全球逾80%的货物是通过船舶运输的。据统计，中国有76个港口码头能够停靠可装载超过1.4万个标准集装箱的大型船舶，而南亚和东南亚国家总共只有31个这样的港口。
美国《华尔街日报》10月6日发表题为《美国港口到底有多糟糕？表现最好的在全球排名第53位》的文章称，美国工会国际码头工人联合会 (ILA)在获得六年内62%的加薪承诺后，已达成临时协议，将重返工作岗位，但劳资纠纷尚未结束。
台湾退役将领帅化民在节目里拍着桌子吼出这句话时，香港交易所长和集团股价暴涨21.86%。此次卖价为228亿美元——相当于深圳盐田港十年的营收总和——这是李嘉诚甩卖全球43个港口的成交价，其中就包括巴拿马运河两端的战略要冲。
