回想几年前，燃油车要做到热效率40%以上曾是难上加难，十万级的车日常百公里油耗跑到8-9L更是家常便饭，车主喊一句“油箱加满”时，总免不了心头一颤。而近两年，混动车型的销量节节攀升，各家车企也卷上了天。
大家发现没，今年新出的混动新能源汽车，厂家几乎都会全程直播油耗测试，而且几乎清一色的油耗都在3点多左右，续航1800公里以上。而且有时还会邀请一些博主进行测试，最终数据也是大差不差。但是当我们买到车以后，自己使用的过程中油耗和续航里程却大打折扣呢？是否是车企数据造假呢？
在国内汽车销售领域，油耗始终是影响用户购买决策的最重要指标，毕竟油耗的高低，直接与用车成本挂钩。作为车圈新晋“网红”，超级混动硬派SUV方程豹汽车豹5的硬核越野实力、城市驾乘舒适性和智能体验基本已成为大众共识，而近期，豹5因油耗再一次成为圈内关注的焦点。
一张小黄纸，都不知道忽悠了多少人。在解读这个油耗是怎么测试之前，教授觉得有必要先科普一下这个油耗是什么意思。首先，工信部油耗，其实并不是工信部自己测试，而是工信部认证的测试机构遵循工信部的测试流程，帮车厂做测试，然后作为油耗依据。
自从新能源车成为汽车市场主力之后，很多人对于燃油车的油耗，已经不再关注。其实事实上，新能源车型并没有大家想象的，拥有着绝对制霸级的油耗碾压性能。很多燃油车的油混版本车型，其燃油经济性也非常不错。以下10款车型为官方为懂车帝，官方实测油耗最出色的10款车，供大家做个参考。
