由于国内的道路限高问题，衍生出了越来越多的垂直升顶房车，它们的出现解决的最大难题就是:能下地库，往往这部分用户群体的需求也很单一，因此越来越多的升顶房车以能下地库为基本的卖点指引，作为万物皆可升顶的齐星房车来说，在研究升顶方面可谓是使出了洪荒之力，当升顶直接作用于这款上汽大通V80轻客上面，又会有怎样的效果呢?
实惠实用的短轴中顶露营车，既有房车一样的使用空间，又可以满足自己的定制需求，售价不高，由星欧睿改装的一款露营车，星通80售价14.98万。底盘来自上汽大通新途V80pro高功率版，也是客运车型，乘坐更加舒适，搭载上汽π新款2.
规格参数车宽(mm) 2490车高(mm) 3000前轮距(mm) 1734后轮距(mm) 1728车长(mm) 5995制动系统前制动器类型 盘式后制动器类型 盘式驻车制动类型 普通手刹电子差速制动 有ABS防抱死 有EBD制动力分配 有车身稳定系统 有上坡辅助 有陡坡缓降 有
规格参数车宽(mm) 2710车高(mm) 3010前轮距(mm) 0后轮距(mm) 0车长(mm) 5998制动系统前制动器类型 盘式后制动器类型 暂无驻车制动类型 普通手刹自动驻车系统 无电子差速制动 无ABS防抱死 有EBD制动力分配 有刹车辅助 无车身稳定系统 有上坡辅助
[汽车之家新车图解] 曾经我们介绍的皮卡及微面类型的房车都为独立的房厢式设计，就连那款采用轻客车型打造的凯伦宾威依维柯房车，也配有独立的房厢。而今天，同样采用轻客车型进行改装的上汽大通V80房车，则是将中后排的车厢直接当作房厢而改造。
