钱江晚报·小时新闻通讯员 陈建平昨天（1月26日）上午，一辆满载货物的重型半挂车刚从浙江省交通集团沪杭高速嘉兴东收费站进入内广场，就因故障“趴窝”在高速出口超宽车道进退不得。紧急关头，高速收费站紧急启动联勤联动机制。
来源：【嘉兴日报-嘉兴在线】“本来还有点怕高速拥堵，现在不用查码，真的方便多了！”今天中午，车主张先生在浙江省交通集团嘉兴东收费站高兴地说道。当天，张先生从王店收费站上高速，从嘉兴东收费站下高速，全程不用接受任何检查，通行效率大大提高。
对仅行驶申嘉湖高速公路姚庄互通至洪溪枢纽段、杭州湾跨海大桥北接线嘉善北互通至步云枢纽段、沪昆高速公路步云枢纽至嘉善互通段，进出均在申嘉湖高速公路姚庄、西塘、天凝收费站，杭州湾跨海大桥北接线嘉善北、罗星收费站，沪昆高速公路嘉善收费站等6个收费站，且使用电子不停车收费记账卡的浙F牌照1类客车免收通行费。
来源：【嘉兴日报-嘉兴在线】1月15日下午，320国道嘉兴段收费站（七星收费站、洪合收费站）拆除工作全部完成，这标志着嘉兴最后一条普通收费国道G320的收费功能彻底退出历史舞台，进一步提高了我市公路通行效率和服务水平，方便了广大百姓的日常出行，促进了全市域交通一体化发展。
潮新闻客户端 通讯员 郦垚凤 张忠5月29日凌晨，浙江省交通集团余杭拯救大队监控员例行视频巡查时，发现杭州绕城高速西复线有2辆超宽的大件运输车在西复线上缓慢行驶，且大件车后方未按要求配备预警车辆，对其他车辆正常通行造成较大影响。
来源：【中国交通新闻网】近年来，随着浙江省高端装备制造业迅猛发展，大件运输需求大幅增长。2023年，浙江省大件运输许可办件量达16.9万件，相比2019年增加12.3万件。作为行业主管部门，浙江省交通运输厅将优化大件运输许可服务作为交通运输行业营商环境优化提升的关键突破口。
