来源：【河北经济日报】□本报记者 烟成群 长城网·冀云客户端记者 赵娜 郭甜肖 李全 韩彤鹤上市24小时订出8571台，23天第1万辆车下线，长城汽车的智能新能源SUV“魏牌”全新蓝山汽车，甫一面市就受到众多消费者追捧。
比亚迪已经有了高端品牌——仰望汽车了，无论是仰望U8还是仰望U9，售价都在100万以上，已经可以和一些豪华品牌的旗舰车型比较一番了，比如奔驰S级、奔驰GLS、宝马7系、宝马X7等，品牌向上取得了阶段性的成功。
新款猛龙Hi4虽然是小改款，但确实更好看了自从哈弗H6销量下滑之后，能把哈弗品牌支棱起来的，只有猛龙了，上个月的销量已经达到了1.3万台，表现相当出色，而且这一次虽然是年度小改款，但新款猛龙Hi4的变化有点大。
长城汽车集团副总裁、魏牌新能源CEO刘艳钊“长城汽车是智驾里面的‘扫地僧’级别。”在近日成都车展上，长城汽车集团副总裁、魏牌新能源CEO刘艳钊对钛媒体APP如是说。过去相当长一段时间，在智驾领域，长城汽车都不是在聚光灯下的主角。但在2024年，它却凭借智驾吸引了不少关注。
1月9日，车圈突传一则重磅消息:长城汽车要造超豪车，进击超豪车市场。这一说法立刻引发了外界极大兴趣，对于长城汽车要打造的“天花板”级的超豪车会是什么样，究竟能不能令行业服气、市场认可、用户信赖，外界充满好奇。
21世纪经济报道见习记者 焦文娟 广州报道在众多车企掌门人中，奋战在一线的长城汽车董事长魏建军独树一帜。今年以来，中国车市的竞争向更激烈更复杂的局面演变，价格战仍在持续，智能驾驶加速全面提速，汽车营销开启新一轮变局。
8年前，魏建军说长城汽车不做到SUV世界第一，就不会考虑去造轿车，8年后，这个诺言估计要随着全新越野插混技术的推出，很快被落进现实了。硬派越野车带电，已经不是什么稀奇的事了，毕竟强如奔驰G-Class都研究上了纯电，越野标杆级的牧马人也塞了两台电机，国内越野车市场就更常见了。
