大众汽车的强势有目共睹，在国内实现了低端，中端以及高端车型的全面覆盖。低端的产品如桑塔纳，中端的产品如帕萨特和迈腾，高端的产品必须是大众的辉昂车型了。辉昂这款车型倾注了大众大量的心血，作为旗舰车型的辉昂，甚至很多零部件直接和奥迪A6L通用了。
对于辉昂诞生的原因，我身边流传着很多个版本，第一种说法是在辉腾停产之后，大众觉得还是需要一款“图腾级”的产品来提升品牌影响力，但是在吸取了辉腾的教训之后，他们认为这款产品需要更接地气一点；第二种说法是因为竞争对手已经在这一领域内推出了金牛座，加上之前就有的君越，为了不被人“笑话”
虽然辉腾已经阵亡多年，但是那句“不怕奔驰和路虎，就怕大众带字母”的段子依然没有从我们的记忆里消失。虽然现在的大众车型，几乎都把字母给移到了车标正下方。但是我们今天口中的带字母的大众，专指大众的高端产品。那么何为大众的高端产品呢？目前在售的只有两款，就是辉昂和途锐。
提起大众辉昂，众多车友首先想到的一定是被品牌耽误的豪车系列。外观、内饰、配置都很不错，可惜一直叫好不叫座，总是被迫降价。这也让大众辉昂在一众豪车之中保持着较高的性价比，前不久推出的2021款大众辉昂同样如此。
点击右上角关注，为您解决汽车配件选择题！文|汽配大师编辑|汽配大师大众汽车是进入中国市场较早的外资汽车厂商，在中国市场占有率前3的汽车厂商。今天汽配大师就和车友们聊聊，大众的那些车。大众的这2款汽车刹车差，具体车型请见正文。大众的这37款汽车刹车合格，具体车型请见正文。
它确实低调，市场价40万上下，挂着大众汽车LOGO的轿车；它也确实奢华，纵置发动机、自适应空气悬挂已经足够震撼人心。新辉昂视频试驾评测新辉昂来了，究竟带来了多少改变，它的低调奢华，是否已经让豪华品牌开始颤抖？
广州车展前夕，上汽大众新辉昂正式上市。全系共三款车型，售价34-44.6万元。作为一台中大型轿车，新辉昂上市后将和奥迪A6L，宝马5系，雷克萨斯ES等车型同台竞技。如此激烈的市场上，新辉昂的前景如何呢？今天我们就拿它先和雷克萨斯ES进行一番对比，看看到底谁更"牛"！
今天说的这款车就是上汽大众辉昂。作为一款旗舰合资轿车，上汽大众辉昂的销量成绩可以说是惨不忍睹，在2022年一整年的累计销量仅为4083台，在国内轿车市场几乎没有存在感。上汽大众旗下最豪华高端的车型，不虚途锐的旗舰轿车辉昂，却惨遭销量打脸！
