Sd. Kfz. 222 轻型装甲侦察车是第二次世界大战期间德军装备的轮式装甲车中最为成功的一款，在战争初期的一系列行动中频繁出场。特点：高机动性、配备 20 毫米机炮、同时具备防空与对地能力、但装甲防护薄弱。
乘员:2人，车长:4.02m，车宽:2.06m，车高:1.72m，战斗全重:5.4T，动力:59马力，最高时速:37km，，最大行驶距离:145km，装甲厚度:7mm—13mm，武器:2挺MG-13 7.92mm通用机枪。
Sd.Kfz. 2 履带式摩托 Sd.Kfz. 2/1 履带式摩托的变型车，改装为战地布线车 Sd.Kfz. 2/2 改装为战地布线车 Sd.Kfz. 3a 半履带式2吨载重卡车“马骡” (欧宝公司) Sd.Kfz. 3b 半履带式2吨载重卡车“马骡” (福特公司) Sd.
苏联，美国，德国，英国等都是具备研发出拥有重型火力的装甲战车的能力的，甚至日本这个国家虽然工业底子不如英美等国，但是日军装备的91式运兵装甲车和92式运兵装甲车都还是性能不错的，两款运兵车都装备一挺6.5毫米机枪，其中91式运兵装甲车正常情况可以容纳一个班士兵乘坐。
部分来自网络，杠精，愤青，键盘侠，水军，请自觉速离。Sd Kfz 222和221同一年来到中国，战斗全重为4.5吨，乘员3--4人，装备1挺7.92mm MG13或34机枪和1门20mm KwK30或38机关炮。
抗日战争期间国内的武器装备，普遍都要比日本人落后很多，但也不是没有先进的，在与德国合作期间，国民政府就采购了不少先进的德式武器，还有进入四十年代，随着太平洋战争爆发，英、美、苏等国家组成了同盟，并向国民政府出售了很多比日军领先的武器装备。
1934年意大利的菲亚特和安萨尔多两家公司联合研发了CV-33超轻型坦克，这种超轻型坦克是CV-29的改进型。其战斗全重3.15吨，最大速度 13 英里/小时，装甲厚6-15mm，乘员2人，装备2挺8mm机枪。
■ 经过激烈巷战后的波兰边境小城摩克拉满目疮痍众所周知，第二次世界大战爆发的标志是1939年纳粹德国以“闪电战”轻取军事思想落后的波兰，其中关于德国装甲兵横冲直撞，打得以骑兵为主的波兰人难以招架的情节传播甚广。
PzKpfwI/A型轻型坦克，也就是一号坦克，战斗全重5.4吨，装备2挺7.92mm MG13机枪，国军采购了少量这型坦克及其指挥型，全员参加了1937年的南京保卫战，部分被日军俘虏，在南京河流错综的江湖地带作战，性能不适宜，在淳化镇防御战中该型坦克冲破日军阵地，摧毁了当时日军第18旅的旅团司令部，极大震撼到了当时的日本人。
抗日战争中要说国内最好的部队，那就是国民党的中央军德械师，例如八十七师、八十八师和中央军教导总队等这样的部队。虽然叫做“德械部队”，但并非部队全员都用德式装备，除了少量的火炮、装甲车和部分枪械是引进德国的外，其他的只能说是仿德式。
