12月18日凌晨，全国最宽的单墩双幅T构转体桥—幸福路北延伸工程项目转体桥历经80分钟的精确操作，成功实现85度转体。据悉，此次转体顺利完成，打通了西安快速路建设“咽喉要道”，为项目主线贯通奠定坚实基础。
本报讯 (记者 刘印)3月8日凌晨，由西安城投集团组织实施，中铁第一勘察设计院设计，中建六局、中建丝路承建的幸福路北延伸工程重要节点——总重达4.8万吨的独塔斜拉桥主梁，在北斗卫星定位系统的监测下，历经120分钟，逆时针旋转69.
3月8日凌晨，由西安城投集团组织实施，中铁第一勘察设计院设计，中国建筑六局、中建丝路投资建设有限公司承建的西安幸福路北延伸工程重要节点——总重达4.8万吨的独塔斜拉桥主梁，在北斗卫星定位系统的监测下，历经120分钟，在逆时针旋转69.
来源：西安发布 3月8日凌晨，幸福路北延伸工程重要节点——总重达4.8万吨的独塔斜拉桥主梁，在北斗卫星定位系统的监测下，历经120分钟，在逆时针旋转69.45°后到达指定位置，标志着国内转体重量最大的多向不对称斜拉桥实现成功转体，为项目主线贯通迈出重要一步。
3月8日凌晨，幸福路北延伸工程重要节点——总重达4.8万吨的独塔斜拉桥主梁，在北斗卫星定位系统的监测下，历经120分钟，在逆时针旋转69.45°后到达指定位置，标志着国内转体重量最大的多向不对称斜拉桥实现成功转体，为项目主线贯通迈出重要一步。
3月8日，由中建六局、中建丝路承建的西安幸福路北延伸工程独塔斜拉桥，经过120分钟逆时针旋转69.45度后，跨越陇海铁路，实现成功转体。该座斜拉桥总重量约4.8万吨，总长约161米，是西安市优化城市路网的重点工程。
这是正在进行转体施工的西安幸福路北延伸工程独塔斜拉桥（3月8日摄，无人机照片）。3月8日，由中建六局、中建丝路承建的西安幸福路北延伸工程独塔斜拉桥，经过120分钟逆时针旋转69.45度后，跨越陇海铁路，实现成功转体。该座斜拉桥总重量约4.
3月8日凌晨，总长161.15米，转体吨位达到4.8万吨的西安市幸福路北延伸工程独塔斜拉桥主梁历时2小时，旋转到达指定位置，这标志着国内转体吨位最大的多向不对称斜拉桥实现成功转体，为项目主线贯通迈出重要一步。
3月7日23：58，由在渝央企中建桥梁承建的幸福路北延伸工程迎来重要节点——总重达4.8万吨的独塔斜拉桥主梁，在北斗卫星定位系统的监测下，历经120分钟，逆时针旋转69.45°后到达指定位置，标志着国内转体吨位最重的多向不对称斜拉桥实现成功转体，为项目主线贯通迈出重要一步。
新重庆-重庆日报 记者 廖雪梅记者3月8日从中建桥梁了解到，7日23:58，由在渝央企中建桥梁承建的陕西省西安市幸福路北延伸工程迎来重要节点——总重达4.8万吨的独塔斜拉桥主梁，在北斗卫星定位系统的监测下，历经120分钟，逆时针旋转69.
华龙网 国内转体重量最大的多向不对称斜拉桥实现成功转体。受访者供图3月7日23:58分，由在渝央企中建桥梁承建的幸福路北延伸工程迎来重要节点——总重达4.8万吨的独塔斜拉桥主梁，在北斗卫星定位系统的监测下，历经120分钟，逆时针旋转69.
新华社 2025年3月8日，正在进行转体施工的西安幸福路北延伸工程独塔斜拉桥（无人机照片）。新华社记者 张博文 摄3月8日，由中建六局、中建丝路承建的西安幸福路北延伸工程独塔斜拉桥，经过120分钟逆时针旋转69.45度后，跨越陇海铁路，实现成功转体。该座斜拉桥总重量约4.
来源：中国新闻网 中新网西安12月19日电 (记者 梅镱泷 张远)记者19日从中国铁路西安局集团有限公司获悉，全国最宽单墩双幅T构桥——幸福路北延伸工程项目上跨陇海上行线立交桥历时120分钟施工，于18日精准完成85度转体。
3月8日凌晨，由西安城投集团组织实施，中铁第一勘察设计院设计，中建六局、中建丝路承建的幸福路北延伸工程重要节点——总重达4.8万吨的独塔斜拉桥主梁，在北斗卫星定位系统的监测下，历经120分钟，逆时针旋转69.
来源：中国新闻网 中新网天津3月9日电 (记者 周亚强)记者从驻津央企中建六局获悉，8日，由该局施工的陕西省西安市幸福路北延伸工程超大型独塔斜拉桥，经过120分钟逆时针旋转，顺利跨越陇海铁路，成功实现69.45度转体，创国内多向不对称斜拉桥转体重量之最。
4.8万吨不对称斜拉桥转体成功西安幸福路北延伸工程实现重大突破3月8日凌晨，西安市幸福路北延伸工程独塔斜拉桥主梁旋转到达指定位置，这标志着国内转体吨位最大的多向不对称斜拉桥实现成功转体，为项目主线贯通迈出重要一步。西安市幸福路北延伸工程南起华清东路，北至矿山路，全长1.51公里。
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