这不，有着行业标杆的IIHS刚刚公布了最新一批中型车碰撞得分，虽然是北美版碰撞安全测试，但是作为全球车型像雅阁、凯美瑞、天籁、K5凯酷在国内市场都有销售，它们不仅外观设计大气，优秀的碰撞得分也能为出行保驾护航让人更安心，下面就与圈哥一起来看看吧!
与以往的侧向碰撞不同，这次IIHS提升了测试标准，撞击物重量从1，497千克增重至约1，905千克，撞击速度从50公里加快至60公里，在这两个变量提升之后，撞击产生的能量将提高82%，这带来的直接结果就是多产生了82%的冲击能量。
而在我们国内汽车行业当中，中保研的碰撞测试成绩一直是大家比较认可的，而根据最新出炉的榜单来看，六项测试全部获得G级的车型已达59款，而像坦克300、大众帕萨特、宝马X5和皇冠陆放等车型的排名都比较靠前，丰田RAV4荣放、丰田凯美瑞、长安CS75 PLUS、本田思域以及丰田威兰达等主流车型，碰撞测试成绩也非常出众。
50公里追尾大卡车，这个听着就让人心惊的测试项目终于来了！原来此前的碰撞测试都只是“小儿科”，这才真正是“大考”！就在前几日，C-NCAP正式对外公布了最新一轮的碰撞测试结果，车叔发现这波测试不仅有轿车、还有SUV，甚至还有MPV！
近期，世界上最权威的第三方碰撞机构美国IIHS用新标准对此前各项测试中均表现优异的车型进行了“突击检查”，并公布了最新一期的测试结果，其中包括斯巴鲁傲虎、现代索纳塔、大众捷达、本田雅阁、丰田凯美瑞、日产天籁、雪佛兰迈锐宝共计7款车型。
车内乘员安全:包括 正面25%偏置碰撞、 侧面碰撞、 车顶强度、 座椅头枕 4个项目。价格贵的车一般来说侧面碰撞成绩都不会差，本田思域竟然垫底，这是个例外，因为思域车并不便宜，实在是太不应该，照理说思域应该做得更好才对，思域碰撞成绩竟然还不如凌派。
导读:对于大多数家庭来说，轿车依然是购车首选，除了性价比更高之外，它们的养车成本也更低。根据中保研公布的轿车碰撞测试成绩来看，共有20款车型处于领先，其中合资车再次霸榜，占有15款车型，而国产车则仅有5款上榜。
近日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）发布了2023年测评车型第四次结果。C-IASI即我们常说的中保研测试，它的评测主要看什么？主要体现在耐撞性与维修经济性、车内成员、车外行人、辅助安全四个方面。评价结果中，G表示优秀，A表示良好，M表示一般，P表示较差。
