8月17日至18日，交通运输部所属福建海事局、东海救助局共同实施2024年台湾海峡海上巡航执法行动。谭主了解到，此次行动历时30.5小时，巡航总里程413海里，到达了台湾海峡中部以东2海里的范围内，最南端已经到达了台湾浅滩，巡航覆盖面积，比往年范围更广。
台湾海峡可不是一般的海峡，它把中国的南北海域给贯通了，就像是大陆和台湾岛之间的一座天然桥梁似的。每天有成千上万的商船和货轮在这儿来来往往，它们有的装着满满的货物，有的空着肚子等着装货，反正呐，这儿就是国际贸易的“高速路”。
台湾海峡是我国沿海重要的海上运输通道，船舶种类多、流量大，气象海况复杂多变，航路多点交叉，险情事故多发易发，是交通运输部划定的水上交通安全监管“六区一线”重点区域之一。尤其是自8月16日我国东南沿海开渔后，大量渔业船舶进入台湾海峡生产作业，商渔船碰撞事故风险加大。
中国人民解放军东部战区组织海空兵力对美舰船过航行动全程跟监警戒，有效应对处置。不过，仔细阅读东部战区发布的这份权威公告我们可以看到几个特别的地方，首先是这次过航台湾海峡的是2艘美舰，其中一艘是宙斯盾防空驱逐舰“约翰逊”号，另外一艘是一艘海洋测量船，美国海军这种海洋测量船实际上就是一种“间谍船”，能够对海洋的各种水文信息数据进行探测收集，此前美国海军的海洋测量船多次进入我国南海活动，还曾经被我国渔民拦截驱离过，这艘海洋测量船过航台湾海峡，需要对其进行高度戒备。
根据《联合国海洋法公约》关于岛屿与海峡的规定，台湾海峡就是中国的领海、内海。如果这张图是真实的，我认为有以下几点瑕疵:一、既然根据《联合国海洋法公约》台湾海峡是中国内海，中国不把领海基线划在台湾岛以东12海里处，不怀好意者借此认为中国自身不把台湾岛作为中国领土。
很多愤青，一真认为我国政府在台海问题上过于软弱，我们现在在军事上有了很大进步，在台湾问题上我们有军事上的优势，为什么美航队开进台湾海峡，我们只是组织海空力量全程跟监警戒，也没有太大的动作，只是指责和警告。
2022年6月16日，在香格里拉会议上，中方强调台湾海峡不是“国际水域”。因为，自古历代，台湾都是中国的领土，是中国不可分割的一部分，既然台湾是中国的领土，那么大陆和台湾之间的水域自然是本国国土内的水域，这是常识。
日前，加拿大“渥太华”号护卫舰深夜从南向北过航台湾海峡，并公然进行炒作，我国出动24架次战机和多艘军舰，贴身“押送”“渥太华”号护卫舰出境，然而这已经不是加拿大第一次派遣军舰航经台湾海峡了，那么，加拿大军舰为何屡屡碰瓷?
8月17日至18日，交通运输部所属福建海事局、东海救助局共同实施2024年台湾海峡海上巡航执法行动。谭主了解到，此次行动历时30.5小时，巡航总里程413海里，到达了台湾海峡中部以东2海里的范围内，最南端已经到达了台湾浅滩，巡航覆盖面积，比往年范围更广。
