韩国现代，创建于1967年，和全球其它一线厂商相比，现代历史相对较短，虽然时间没有其它长，但自身实力不弱，建立工厂到独立自主开发车型仅用了18年。2023年，现代集团全球销量排名第三，仅次于丰田、大众。现代车系有伊兰特、菲斯塔、索纳塔、ix35途胜L等，其中这两款值得了解！
韩系车的销量越来越差，虽然现在价格已经和国产车差不多了，但是还是卖不动。就拿北京现代来说，5月份和6月份这两个月没有一款车型单车销量超过1万台的，就连销量最好的伊兰特上半年的平均月销量也就是7000台左右。
车主1老司机谈韩系车：划算！嘿，听说有人不推荐买韩系车？我这老司机可不同意。韩系车，世界五大车系之一，质量稳定可靠，那可不是吹的。韩系车省油省心，这点跟日系车有得一拼。咱老百姓买车，不就是图个经济实惠嘛。韩系车，发动机、变速箱都玩得转，用车成本低，绝对是个好选择。
近几年，国内韩系车的“日子”并不好过，现代汽车一直在“苦苦支撑”，而起亚汽车则是逐渐边缘化。韩系车销量表现不佳，真的是因为质量表现不行么？可根据美媒公布的汽车质量榜单来看，韩系车的品控表现一直处于前列！
上路体验14年车龄IX35。一台14年的韩系车是什么体验？首先踩一下IX35，2.0升加6AT的。值得肯定韩系车质量还是可以，这个车子发动机变速箱我觉得都还属于很好的状态，变速箱几乎是没有顿挫的。6AT确实做的还可以，喇叭都是原装的，发动机怠速很平稳，不会有什么抖。
一万多收的起亚K3。13500块钱拿下身后这台13年的K3，还是高配版本的，车况非常好。兄弟们，如果11年也就2013年的K3，到底状态如何？值不值得入手？斌哥今天拿下这台车会不会吃亏？随着这个视频来看一看这台车。
