“跟现行机种比真的小很多~而且是移到机屁股那边了！”11月25日，有国外的航空迷在某网站上分享自己日前拍摄到台湾中华航空（下称华航）最新机身涂装的照片。通过对比华航现行的机身涂装，可以发现，英文名“CHINA AIRLINES”被移到机尾，字体也同步缩小。
来源：环球时报 【环球时报综合报道】飞机机身编码是飞机的“身份证”，一般印在机尾处，每一架飞机都有独一无二的编码。飞机编码在申请飞航计划时都会用到，如果它出现问题，如没有登记该编号，就会因“身份不明”无法降落。但很少有人知道，两岸目前用的是同一个“身份证”。
对于外国网友拍摄到华航最新涂装，台湾交通部文负责人林佳龙今天赴台湾“立法院”受访时回应声称，华航采购7架波音777F货机，目前在交机试飞阶段，至于涂装部分还保留空间，未来可让台湾意象出现在新机上，现在是先把“CHINA AIRLINES”的字体缩小，后续待全新涂装设计完成之后，华航会正式对外说明。
2002年5月25日，台湾“中华航空公司”一架波音747-200型、编号B-18255（旧机号B-1866）的民航客机，由台北中正国际机场飞往香港赤鱲角国际机场，因在34900呎（约10640米）高空处失压解体（原因据说是金属疲劳及维修不当），坠毁于台湾省澎湖县马公市东北方23海
中华航空自9月16日起开航高雄-常州航线，开航仪式由华航董事长孙洪祥与高雄市议会议长康裕成、高雄市政府秘书长李瑞仓、观光局局长许传盛、观光协会理事长黄金祥、旅行公会理事长沈本立、高雄航空站主任杨茂林等贵宾共同举行，现场更请来高雄市观光代言人“高雄熊”与华航地勤同仁共舞，象徵携手共
华夏经纬网6月24日讯：据台湾媒体报道，华航空服员今天大罢工，松山和桃园今天紧急停飞65个航班，影响旅客2万余人，营收减少新台币1.6亿元；至于今晚10时以后的航班，将于下午再公布。据报道，华航表示，今天从早上6时到晚上10时，从桃园、松山往返航班全面停飞，台南与高雄则维持正常。
随着2020年民进党当局"去中国化"进入病态，中华航空的飞机涂装也被迫随之更改，此前在台湾向海外国家进行口罩运送的过程中，由于中华航空英文名China airlines明确提到了China，所以也让不少海外国家误认为这些口罩是由中国大陆送来的，随后台湾方面就决定为这家航空变更名称
近日，有岛内网民爆料在台湾中华航空（华航）一架飞机上，亲眼目睹了空乘人员在发餐时，区别对待外国乘客和大陆乘客，引发华航“歧视大陆旅客”的争论。据台湾中时电子报17日报道，台湾网民黄先生16日在脸书发文称，空乘发餐时发现素食餐数量不够，有一名外国乘客与一名大陆乘客表示没拿到。
台湾华航空服员昨天罢工，华航飞不出去的飞机挤满桃园机场外机坪，其他航空公司的班机仍旧正常起降运作。中国台湾网6月25日讯 据台湾《中国时报》报道，华航空服员工会发动罢工21小时后，资方放低姿态妥协，工会宣布将在27日零时结束罢工。
而也就在这时，只见客机突然以近乎垂直的姿态，在机场上空猛地腾空而起，紧接着，机身出现一阵剧烈地抖动，飞机的2号引擎喷射出一片刺眼的火光，客机重重地砸在了跑道外的草坪上，连续三声震耳欲聋的爆炸后，整架飞机陷入一片火海。
排版丨晴天编辑丨大国风云史搭载着271人的中国客机，飞往日本名古屋，全程都很安全，已经抵达名古屋机场，机长也已经向指挥塔申请降落。就在机上所有乘客也都在期待之后的旅程，就在这时意外发生了，飞机猛然下坠撞向地面，飞机瞬间爆炸，现场一片火海。本该降落的飞机为什么突然坠毁了？
