这次，他们瞄准的不是科技巨头，不是短视频APP，而是中国在全球占据绝对领先地位的—— 造船工业!＃美国 ＃中国 ＃造船业 ＃海运 ＃贸易战 ＃科技 ＃经济 ＃国际关系 ＃地缘政治 ＃头条爆款 ＃深度好文 ＃时事热点。
针对在美港口停靠的中国船舶征收“港口费”，美方毫不掩饰一大目的就是为美国商业造船振兴基金提供强有力的资金支持，最终就是促进美国货物由本土船队运输，也就是所谓的“国货国运”。早在去年12月，美国两党议员就曾向国会提出一项“美国船舶法案”，旨在扭转中美造船业的差距，计划在未来10年里，将国际水域的美国旗
世界航运理事会首席执行官克莱姆克警告称:“美国贸易代表办公室提议的港口费，可能会使每个集装箱增加600美元至800美元，这将使美国出口成本增加一倍。服务于美国的集装箱船，每次航行通常都会停靠三到四个美国港口。”
2024年4月，美国贸易代表办公室（USTR）宣布针对中国海事、物流和造船业发起301调查，指控中国通过“非市场行为”获得全球造船业主导地位。特朗普政府上台后，根据USTR2025年1月发布的调查结果，发布了拟对中国相关行业采取的限制措施。
来源：环球时报 【环球时报驻韩国特派记者 莽九晨】韩国《亚洲日报》23日报道称，为应对近来激增的订单，中国造船企业进行大规模投资。相比之下，曾在繁荣期扩张、经济低迷期陷入困境的韩国造船企业则显得更加谨慎。来自中国海关的数据显示，今年上半年中国共计船舶出口2978艘，同比增长29.
只要中国船只进港就收150万美元，马克龙使坏，中国用实力回击。小帅聊奇闻。只要中国船只进港就收150万美元，马克龙使坏，中国用实力回击。美国贸易代表办公室针对中国造船和海事领域提出了一项新提案，明确对中国船只进港进行高额收费。
中方两部门及行业协会坚决反对美最新涉华301报告当地时间1月16日，美国贸易代表办公室（USTR）发布了对华海事、物流和造船业301调查报告，认为中国相关法律、政策和做法不合理，压制或限制了美国商业，为美国采取应对措施提供了依据。
美国总统特朗普宣布将复兴美国造船业，计划在白宫设立造船办公室，应对中国在全球造船市场的主导地位。3月4日，美国总统特朗普在国会联席会议上发表首次讲话时宣布，将在白宫设立新的造船办公室，为美国国内造船厂提供税收优惠。
特朗普政府又开始搞事情啦！3月5号《华尔街日报》爆出来，他们憋着坏招，打算弄18项行政命令，一门心思打压中国在全球海事领域的发展，还盼着能把自家那造船业给拉起来。最让人来气的，是对中国船舶、起重机疯狂加高额费用，最多能收150万美元呢！还特意成立个办公室，给美国本土船厂各种好处。
不愧是美国啊，一拍脑袋，对付中国的招有了，一拍胸脯，就这样干了，一拍大腿坏了。你要是用了中国船，别管你是中国人，还是英国人，哪怕你是美国人，进美国港口也要交钱，还要按你船队中中国船的比例来收钱，单次最高150万美元。
美国这招太狠了，中国三招可破解!美国对中国使出如此阴招，实在是令人叹为观止!2024年的数据显示，中国造船业在全球市场上三大指标均遥遥领先:造船完工量、新接订单量和手持订单量分别占全球市场份额的55.7%、74.1%和63.1%。
