从发布到上市用了9年，历经重重波折，一度难产，公司濒临破产，最终还是成功登陆市场，堪称造车界“打不死的小强”，无他，正是法拉第未来FF91。日前，法拉第未来FF在美国进行了全球直播，宣布FF91 2.0上市，售价30.9万美元，折合人民币大约220万，并在今年6月正式交付。
2022年11月14日，造车新势力法拉第未来宣布，已与投资管理服务公司Yorkville Advisors Global，LP的一家关联公司达成新的备用股本信贷额度协议。上述投资者的初始承诺是投资2亿美元，但是可根据FF的选择增加到3.5亿美元。
看起来，似乎贾跃亭的造车梦想就要成真了，但是一款6年前就发布过的电车，在如今的市场还有竞争力吗?按照官方的说法，FF 91的交付计划分为三个阶段，第一阶段是“行业专家未来主义产品官共创交付”，所谓的共创交付，实际上在这个过程中是拿不到车的，不仅拿不到车，还需要全款支付车款，并接受车辆使用培训。
法拉第FF91的定位的目标是一台性能超越特斯拉Model X的电动车，但是无奈它出自于贾跃亭之手，此前海外媒体曝出丑闻，表示法拉第FF91公开报道了数百台交付量中，有接近一百台都是假报的数据，这对于贾跃亭来说，可谓是“雪上加霜”，本来一个诚信有误的人还曝出这样的新闻，无疑拉低了人们购买法拉第FF91的欲望。
2014年到2023年，贾跃亭的造车梦迈入第九个元年。从开始靠一辆测试车闯天下，到近期官宣已生产40余辆车，今年以来FF汽车像是按下了“快进键”，备受调侃的“PPT造车”也正在逐渐脱离“二维空间”，走进现实。
5月31日，法拉第未来宣布新车FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市。图/官方微信号“抱歉，来迟了，谢谢你们还在。”贾跃亭9年造车梦，虽迟但到。5月31日，法拉第未来宣布新车FF 91 2.0 Futurist Alliance正式上市，售价30.
