随着科技发展，称重仪器越来越精密，精度越来越准确，但是还是抵不过人的“智慧”。为让每车油菜籽过磅时增重，从而获得更大利润，李某在车上做手脚，空车过磅前大量注水虚增货车车重，一车油菜籽称下来，可以增重2至3吨，相当于工厂每购买一车油菜籽，损失万元以上。
[福建新闻-闽南网]货车开过，就能准确地称出它的重量。5月20日，是第17届世界计量日，记者昨日现场探访，看货车称重“神器”——动态汽车衡到底是怎么工作的。在福州荆溪高速收费口，一辆货车经过，系统同步显示：前轴1750kg，后轴3200kg，合计4950kg，未超重。
如今一些收费站地磅不准，在卡车司机眼里已经是不争的事实。所以经常会看到媒体曝光“货车过某收费站称重尽然与相邻收费站差8.5吨”或者“空车过磅竟141吨”这些不合常理的现象。过磅误差7、8吨，就意味着司机要交上万元的过路费。
只要是经常开车的卡友一定知道，2019年12月16日发布的《超限运输车辆行驶公路管理规定》中注明，六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量不超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量不超过46000千克。
红网时刻怀化7月1日讯（记者 王石磊）货车载货超长、超宽、超高，极易诱发道路交通事故，对道路交通安全及其他交通参与者，带来了极大的“杀伤力”。近日，为有效遏制超限超载车辆引发的道路安全问题，芷江运管中心通过联合执法，并利用技术手段治超取得良好效果。
