TSL辅助驾驶

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特斯拉FSD入华引发“鲶鱼效应”！L3级辅助驾驶迈向商业化，“车路云一体化”万亿市场加速爆发
“特斯拉FSD进入，引发了鲶鱼效应，对国内自动驾驶有挑战，也有激励。更长远来讲，这对于提升国内自动驾驶能力来说，是非常好的契机。”
每日经济新闻
年后主题猜想之tsl智能驾驶
年后主题猜想之tsl智能驾驶fsd进不来了吧！买了特斯拉的车主是不是很崩溃！刚刚马斯克在特斯拉第4季的财报会议上面首次详细的解释了特斯拉FSD迟迟进不来中国的根本原因，并且还详细的说了他们在想什么样的办法来解决这个问题。
林大钱ly
消费者报告辅助驾驶横评：福特、通用表现出色，特斯拉只排第7？
北美《消费者报告》最近做了一个辅助驾驶大横评，涵盖在北美地区主流的12家车企，但其中由于11家车企都能在国内看到他们的产品，所以这份辅助驾驶大横评还是很值得我们一探究竟。
AutoLab
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特斯拉(TSLA.US)中国版FSD首秀被吐槽“高价低配“，国产智驾加速超车
其中，一位浙江省的特斯拉车主在 2019 年购买长续航版 Model 3 时支付了 56，000 元人民币购买了 FSD 软件，但由于功能缺乏更新，他感到非常沮丧。
智通财经
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开辅助驾驶后急刹被追尾，数据分析有效性
两个月前，丁先生买了一辆蔚来汽车，1月20号，车子在高速上被追尾了，他觉得这次事故，跟辅助驾驶功能有关。
1818黄金眼
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辅助驾驶系统是自动驾驶吗？专家：部分消费者对其理解有偏差
根据相关报道，在近期几起使用辅助驾驶系统引发的交通事故中，有车辆出现在行驶中遇到静止物体，刹车不及时或是并未刹车而发生的碰撞情况。
央广网
辅助驾驶跟自动驾驶完全不是一回事，别再被骗了
自动驾驶跟辅助驾驶，本质上来说，其实是谁在开车的区别。如果车子完全不用人管，即使是在复杂路况下也是系统自己能操作的，才叫“自动驾驶”。
备胎说车
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中汽协王耀：辅助驾驶仍将是车企布局重点应强调责任和安全教育
8月14日，美一好发布讣告，美一好品牌管理公司创始人林文钦驾驶蔚来ES8汽车并启用NOP领航状态后，在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世。
新京报
实测17款自动辅助驾驶系统主流车，均发现安全漏洞：方向盘要握在自己手上
8月14日，“美一好”微信公众号发布讣告称，8月12日14时，美一好品牌管理公司创始人林文钦在驾驶蔚来ES8汽车时，启用了自动驾驶功能，后在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世，终年31岁。
红星新闻
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L4出身如何做好辅助驾驶系统，轻舟智航：好用，能用，爱用
智能辅助驾驶这么火，这个评、那个测，究竟有没有好的评价标准?这是最新面向用户体验给出的维度，也是一个技术流玩家给出的回答，但这个玩家并非是传统辅助驾驶玩家。
量子位
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国产辅助驾驶系统有短板？华为HI 辅助驾驶系统解析，表现如何？
说到汽车的辅助驾驶系统，大家可能想到最多的是特斯拉，毕竟特斯拉为辅助驾驶系统做了广泛的宣传，但是今天要讲的不是特斯拉搭载的Autopilot辅助驾驶系统，而是极狐阿尔法S 2022款HI版高阶版基于华为HI辅助驾驶系统开发的α-Pilot辅助驾驶系统。
汽修社
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