决定换车之后，也是就开始了看车之路，首先看的还是大众途观，这也是张嘴就来的名字，刚开始看感觉还不错，德系车操控感上手感也不错。有去看了福特，但是去了发现现在的福特和以前差别很大，网上一查知道，现在的福特过的是真的惨淡。
中国品牌混动SUV（包括插混+增程），目前有两个密集价格带：一个是12-18万元市场，一个是25-30万元市场。中国品牌凭借以综合能耗为主的经济性优势，让传统燃油合资品牌SUV的低配和顶配车型分别受到了上下的夹击。下端的冲击是最猛烈的，把合资门槛直接从20万拉到了15万左右。
近两年各种新车新品牌眼花缭乱，它们给了我们截然不同的用车体验。不过当6位数要花出去的时候，一些消费心理偏传统的用户还是想要去选择经典好车，特别是在家用车市场。所以，他们看向市场保有量大、有强大品牌基因的合资品牌车型。
