然而值得注意的是，起亚K5凯酷提出了“包牌价”这一重磅手段，此政策一出，立刻引来了众多叫好声，大家都在为起亚K5凯酷的价格政策叫好，但事情真的这么简单吗?今天车神探就来撕破它虚伪的嘴脸，起亚K5凯酷看似诚意的“包牌价”，实际上满满都是套路。“包牌价”的说法本就存在夸大事实。严格意义上讲，“包牌价”的意思是指车辆的到手价格，它包含了购车所需要的全部附加费用，主要有车辆的裸车价、车辆购置税、车辆检测费、上牌费、保险费、服务费等等所有费用，但实际上，起亚K5凯酷此次仅仅只是提供免费的车辆购置税和保险费，其他费用则并未涉及。
说到玛莎拉蒂这个跑车品牌大家可是如雷贯耳，要知道在上个世纪它可是和法拉利、兰博基尼齐名的意大利豪华跑车品牌，其LOGO海神三叉戟更是让无数车迷心中向往不已，玛莎在国内虽然比较小众一些，但在国人心中的品牌定位甚至是高于保时捷的。
日前，定位B级轿车的东风悦达起亚K5凯酷正式开启预售，“包牌”预售价为16.18万元-18.98万元。不过，从时代财经近日走访东风悦达起亚4S店所获得的报价单来看，所谓“包牌价”实则暗藏玄机，虽然包含了购置税厂家减免以及保险5000元补贴，但车牌指标需要自行解决，甚至还需要被收取2500元的上牌费用。面对强势竞品的竞争，全新起亚K5不惜祭出“包牌价”噱头，但有水分的“包牌价”，究竟是东风悦达起亚的救命稻草，还是压垮消费者信任的最后一片雪花?
近日，“男子购车后下午车辆降价1.7万元”的话题微博热搜。起因是王先生购买了某汽车品牌的一款车，下午4点左右支付购车首付款，晚上7时许把车开走，回到家后刷朋友圈时却发现就在他支付首付款的时候，同品牌其他4S店的销售发布朋友圈，该车的2024款正式上市，官方降价1.7万元。
9月7日晚，全新一代起亚K5正式在国内上市，新车此次还拥有一个全新的中文名:凯酷。起亚K5凯酷此次共推出2种动力4款配置，并拥有多种选装包组合，售价区间为16.18-20.58万元，官方将这个价格称为包牌价，是因为这个价格已经包括了全额购置税和最高5000元的保险。
Hello大家好！我是陈杰最近，有网友留言问到全新索纳塔，感觉这款车性价比很高，但销量不好，不知道能不能买。我们已经很没有聊韩系车的话题了，恰好这位网友的问题很有代表性，就是韩系车目前性价比确实比较高，但销量依然惨淡。那韩系车现在到底还能不能买呢？
近日，“男子购车后下午车辆降价1.7万元”的话题引发网友热议，起因是王先生购买了某汽车品牌的一款车，结果就在提车当天，该车的2024款正式上市，官方降价1.7万元。也就是说，王先生不仅买到的是老款车型，而且价格还比新款贵了1.7万元。面对此类情况，是自认倒霉吃“哑巴亏”？
在众多普通家用车品牌中，我们见过很多种不同的外观设计风格，大众品牌算是一个经典设计的代表，着重强调中庸沉稳，一个家族设计可以套用在旗下各个不同价位，不同定位的产品上，虽然缺少新意，但是却符合国人低调、不显山露水的偏好。
