中新网甘肃新闻8月24日电 近日，兰合、西成铁路项目建设座谈会在甘南州合作市召开。甘南州委书记何谋保主持并讲话。州委副书记、州长杨武，甘肃铁投集团党委书记、董事长王锋，兰新铁路甘青公司党委书记、总经理王在广出席。
这是6月3日拍摄的建设中的西成铁路甘肃段白龙江大桥。目前，西宁至成都铁路甘肃段建设进展顺利。西成铁路是国家中长期高速铁路网“八纵八横”的重要组成部分，纵跨青海、甘肃、四川，正线全长836.5公里，设计时速200公里。
【简介】记者8月31日从中国铁建股份有限公司了解到，在甘肃甘南藏族自治州，由中铁十四局参建的西（宁）成（都）铁路重难点工程甘加隧道建设加速推进。甘加隧道全长10.59公里，所处地区平均海拔3000米以上。
穿巴山、越秦岭、通天堑，西成高铁穿山越岭驰骋在山河之间，让蜀道不再难，让人民群众更幸福。近日，2024年“发现最美铁路·春涌秦巴走西成”网络宣传活动在西成高铁沿线开展，“发现团”的成员们共同走进西成高铁，领略它独特的风采。
中国甘肃网11月6日讯 据甘肃日报报道（新甘肃·甘肃日报记者刘健）三臂凿岩台车、双曲臂电脑凿岩台车、拱架安装台车、智能拱锚一体台车、超前地质钻机……记者今天从中铁十四局获悉，近日，随着多台大型机械进场，由该公司参建的西（宁）成（都）铁路甘加隧道施工实现再提速。
原标题：西成铁路包座隧道出口突破1000米大关工人日报-中工网记者 甘皙 通讯员 邓彪 王利娜9月1日，随着“轰”的一声爆破震响，中铁二局Ⅰ标西成铁路包座隧道出口正洞掘进突破1000米大关，这也是西成铁路全线突破的第一个1000米，标志着为后续施工及全线贯通奠定了坚实的基础。
原标题：西成铁路甘加隧道进入加速建设阶段中国甘肃网8月21日讯 据甘肃日报报道（新甘肃·甘肃日报记者刘健）记者从中铁十四局了解到，20日，由该公司承建的西宁至成都铁路甘加隧道1号斜井全面打通，开始进行正洞作业，标志着这一总长超过万米的高原铁路隧道进入加速建设阶段。
这是6月3日拍摄的建设中的西成铁路甘肃段白龙江大桥（无人机照片）。 这是6月3日拍摄的建设中的西成铁路甘肃段白龙江大桥（无人机照片）。 6月3日，中铁四局的建设者在西成铁路甘肃段白龙江大桥上施工作业。 6月3日，中铁四局的建设者在西成铁路甘肃段白龙江大桥上施工作业。
原标题——西成铁路双岔隧道进口掘进突破千米大关15日，由中铁十局承建的西成铁路双岔隧道进口掘进突破1000米大关，标志着项目建设取得阶段性进展，并为后续隧道施工积累了宝贵经验。新建西宁至成都铁路(甘青段)，正线全长329.9公里，设计时速200公里。
近日，有网友在相关平台上询问西成高铁未来是否能提速或者修建成都至西安时速达350km的第二高铁。该网友表示，现在四川在铁路运营时速达350km的线路较少，全国很多地方都在大力规划建设时速达350km的高铁线路，作为西部经济大省四川也应该跟上脚步。
原标题：西成高铁促进秦巴区域发展“大提速”“蜀道难，难于上青天”，西成高铁的正式通车解决了古人的这个难题。2017年12月6日，我国首条穿越秦岭的高铁西安到成都高速铁路正式开通运营，将西安到成都近17个小时的车程，缩短至3小时。
开工建设于2012年、建成运营于2017年的西成客专全线里程658公里，设计时速250公里，放在当时铁路建设的电气化动车时代，还算凑合，只是如今，在以高标准铁路为主的时代，这条成都向外重要通道的铁路标准，对于成都枢纽略显短板。
综合 西南铁路 成都发布好消息！成渝中线高铁、成达万高铁成都至西宁铁路等铁路重点项目建设高效推进刷新“进度条”一起来看成达万高铁：涪江特大桥已完成进度的40%在时速350公里的成达万高铁建设现场，多个项目正在稳步推进。
中国甘肃网1月20日讯（西北角·中国甘肃网记者 程健 刘姗 赵志富 王星懿）1月20日上午，甘肃省十四届人大三次会议在兰州开幕，省长任振鹤在作《政府工作报告》时指出，过去的一年，全省聚力打好稳增长阵地战，经济运行持续向好。
长期以来，网络上关于西成高铁是否提速或规划建设第二复线的讨论络绎不绝，作为一条已建成投运多年的高铁线路，西成高铁目前已经成为成都北上出川和西安南下四川、云南的铁路大通道，尤其是对于铁路沿线的德阳、绵阳、广元等城市来说，西成高铁不仅加强了铁路沿线各城市与成都、西安的联系，也带动了沿
