市域(郊)铁路成德线工程首台盾构机顺利下井。成都轨道集团供图近期，成都轨道集团宣布多个轨道交通建设项目取得重要进展。作为项目投资的“领头羊”，在持续推动城市交通基础设施升级的浪潮中，成都轨道集团全力以赴，在更高起点推动轨道交通与城市共同发展。
随着我国干线铁路网基本成型和城市轨道交通加速建设，空间上介于二者之间的市域铁路由于规划、建设滞后，市场竞争薄弱，成为限制我国综合交通体系发展的短板，严重制约了居民低碳出行和城镇协调发展，因此亟需对市域铁路竞争力提升策略开展研究。
今天（30日），市域铁路成都至德阳线项目现场推进活动在德阳市举行，市域铁路成德线正式启动建设，计划在2027年建成投运。上午10时许，随着现场机械设备汽笛齐鸣，成德线正式启动建设，这也是继市域铁路成资线、成眉线后，我省开建的第三条市域铁路。
都市圈内轨道交通建设加快推进，“跨市地铁”将在未来几年形成集中通车潮。9月29日，成都轨道交通资阳线正式通车，这是四川省首条跨市域轨道交通线路，也是成都都市圈打造“轨道上的都市圈”的重要标志性工程之一。
每经编辑：赵博渊岷江特大桥建设现场 图片来源：成都轨道集团提供2025年全国两会政府工作报告明确提到，今年将“推动成渝地区双城经济圈建设走深走实”。成德眉资同城化发展是服务双城经济圈建设的支撑性工程，“三射”市域（郊）铁路的建设和运营，将推动打造高效率高水平的轨道上的双城经济圈。
封面新闻记者 王越欣 李庆3月30日，市域铁路成德S11线项目在四川德阳正式启动。这是成都都市圈继成资S3线、成眉S5线开建后开建的第三条市域铁路。这也意味着，2027年，成德眉资四市轨道交通将无缝对接，成都都市圈将成为我国首个轨道上的都市圈。
01一条S11线都扑腾了这么多年，成都到德阳竟然还有5市域轨道交通线路！？先介绍一下，哪5条。第一条，成都市域铁路S11线！又名市域（郊）铁路成都至德阳线、成都轨道交通德阳线。起于成都市韦家碾站，止于德阳市德阳北站，全长70.869公里，共设置车站15座，总投资约305亿元。
来源：环球网 12月25日，寒冬抵挡不住建设热情，随着最后一台盾构机“江源26号”在官塘站顺利始发，四川成都市域（郊）铁路成眉线工程全面进入盾构施工状态。目前，9台盾构机全部下井并始发掘进，成眉线正火力全开加速推进项目建设。
来源：【四川新闻网】四川新闻网-首屏新闻记者 周琼记者从中国铁路成都局集团有限公司成都车站获悉，截至2024年12月9日，全国首条市域铁路、西南地区首条动车线路——成灌铁路全线发送旅客累计突破1亿人次。成灌铁路在中国铁路发展史上，成灌铁路注定是浓墨重彩的一笔。
四川日报全媒体记者雷倢 曹凘源 综合 成都地铁成都轨道交通传来好消息！成都至德阳市域铁路S11线项目迎来重大进展！3月30日，成德市域铁路S11线项目现场推进活动在德阳举行。该线路将于2026年12月31日达到初期运营条件。届时成都和德阳的朋友们串门就更方便了！
每经记者：吴林静 每经编辑：刘艳美珠三角开通了“湾区1号地铁”，长三角有“苏州地铁11号线”牵手“上海地铁11号线”，长株潭都市圈有“长沙地铁3号南延线”……不同行政区间的互联互通，从最早期的打通断头路，到后来高铁通车，再到如今以“地铁”相连，都市圈同城化的配置逐步走向高端、深入
[比心]点击头像，关注我们成都地铁18号线1全长68.9公里，线路经高新区、天府新区，穿越龙泉山至成都天府国际机场，是一条集市域快线与机场专线为一体的复合功能线。计划于2020年内开通。19号线二期是成都市城市轨道交通第四期建设规划的首条开通线路，全43.
最近，成都官方正式印发了关于市域铁路公交化运营改造二期工程的批复文件，这意味着成都市区将再迎来一条“轨道环线”，这也是国内第二条城市环线动车。不少朋友可能会问，市域铁路公交化运营是什么？环线动车又有什么用？别急，我们一一解答。
