丰田的LC系列在越野界当中人气颇高，能跑能爬耐用，从诞生到现在，LC已经走过了六十多年的历史，LC200最早是在2007年的广州车展亮相，紧接着不久之后就上市。LC系列换代周期都比较长，但期间总是会根据消费者的需要推出改款车型，有时候改观车型变化之大堪比换代。
继续说回正题，LC200最合理的升高高度是2寸以内，如果在不升高的情况下，最大可以装上285 70 17或285 65 18的轮胎，但轮毂的ET值要控制在正40以上或使用原厂轮毂，否则在极限越野的时候就会撑到挡泥板，如果在升高2寸的情况下，最大也是只能装上285 70 17或285 65 18的轮胎，但轮毂可以装上ET值更小的型号而不会撑到挡泥板。
丰田除了家用车很畅销之外，硬派越野车在全球范围内，认可度也是非常高的，比如普拉多，兰德酷路泽等等。目前在国内能见度最高的就是兰德酷路泽LC200，这辆车有三种不同的排量，分别为4.0L，4.6L和5.7L，也是典型的大排量硬派越野车。
【e族海外报道】在曝光了宣传彩页之后，兰德酷路泽LC200系列生命周期中的第二次改款车型在日前又曝光了实车照片。从实车的照片上来看，这一次小改款兰德酷路泽系列的整车质感得到了明显的提升，特别是大面积镀铬亮条的运用使得新车的前脸也跟上了时代的步伐。
【e族海外报道】如果你是一位2016款丰田陆巡LC200的车主，并且想寻找一辆实力相当的越野车来换换口味的话，会做出怎样的选择？全新的雷克萨斯LX570？恐怕在很多车迷眼中它们并没有太大的差别，但是两者各方面的不同还是值得我们仔细对比一番。
对很多人来说，驾车冲沙是件刺激又美妙的事情。冲沙对于车辆性能的要求较高，同时需要驾驶员拥有丰富的经验。此行我们驾驶一汽丰田兰德酷路泽（LC200）体验了冲沙的快感，可谓惊心动魄。 对于热衷越野的人来说，冲沙是个很特殊的项目。
身为丰田家族图腾般的车型，兰德酷路泽的名号可谓无人不晓，不过相比之下，似乎“陆地巡洋舰”这个名字更能展现它的霸气。目前这代兰德酷路泽代号为LC200，要知道它可是2007年发布的，14年间从未换代，这事儿或许也只有丰田能干的出来，要是换成别的品牌早被骂惨了。
