喵哥看到不少吐槽国产生锈的主要是车子的裙边和车门，这些地方生锈，有相当一部分是由于车子受伤了之后处理的不到位所导致的生锈，而且这种生锈是从里面往外面锈，直接锈穿了，等发现锈穿之后是修不好的，只能把锈掉的切割之后重新焊接补上去。
都说一汽大众的车型比较保值，为什么呢？这是因为我们先进的工艺哦，从骨子里就做到耐用性超群，今天耿伺服来说说喷漆的工艺，也许车辆在使用若干年后，音响坏了、导航坏了、真皮磨损了，可是车身没有一点锈蚀，钢构件强度十足，车架刚性没有衰退， 你说能不保值吗？看看，这就是大众的竞争力！
目前我们国家的国产车辆，做的是越来越好了，而且一直都走性价比的路线，国产车的配置十分的丰富，而且车漆都比较厚。车辆的车漆比较厚它的好处是非常多的，总结有以下3点。1.车辆的车漆比较厚可以更好的为车辆防锈，并且还具有比较高的防腐蚀功能。2.
中国汽车耐腐蚀性能：真实表现与提升之路 在汽车市场全球化的当下，中国汽车海外表现备受关注。俄罗斯专业测试机构Lamark的测试，以及部分俄罗斯人对中国汽车的评价，引发热议。有人说咱中国汽车耐腐蚀性能差，外壳薄、电子配件质量一般、油漆薄、悬架还不适合俄罗斯路况。
2025年1月，一汽奥迪以其卓越的表现再次吸引了业界的目光。该月终端零售量达到54,270辆，实现了同比和环比的双重增长。同时，品牌借机发布了A4L悦享版和Q5L典藏版两款特别版车型，旨在进一步增强其在豪华车市场的竞争力。
记得有一次和朋友聊天，他提到最近打算换辆车，预算大概在10万左右。朋友说：“如果买合资车，只能选最低配，除了基本的安全配置外几乎什么都没有；但如果选择国产车，虽然性价比看起来不错，可听说容易生锈。”这话让我想起了很多人宁愿选择配置较低的合资车也不愿意购买国产车的现象。
