在社区和车友交流沟通的过程中，曾有新能源车主朋友提出过这样一个问题，当踩下制动踏板松开的过程中，车辆前部会发出“嗡嗡”的短暂响声，这个声音是从何而来的呢?另外，作为新能源汽车，没有了发动机为刹车系统提供真空助力，那它的刹车系统又是如何进行工作的呢?
刹车系统这个话题早已是遍布各大论坛、网站，头条里面亦是俯拾皆是，但是由于思维方式不同，还是有很多车友并不完全清楚，今天小编冒着被吐槽的风险来给大家科普科普，希望大家喜欢^_^众所周知，当我们踩下制动踏板时，汽车会减速直到停车。但这个工作是怎么样完成的？
刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成。1. 操控系统：踏板，手刹等。2. 液压系统：由液压油、刹车泵、液压油管组成。液压油引就是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。
我们常说的刹车，又被称为汽车的制动系统，这套系统是通过摩擦力将车辆的动能转化为热能，从而实现汽车的减速和制动，是保证行驶安全最核心的部件之一。很多小伙伴以为，刹车不就是踩下去就可以吗？彦祖今天在这里问大家一下，真的是这样吗？真的直接“踩”下去就万事大吉吗？
这里因为无法测得真实刹车时候的详细数据，我们假设一些数据，例如，你原厂的刹车总泵活塞面积是1平方厘米，4个刹车分泵活塞总面积一共是10平方厘米，现在我们要把车子在时速100km/h，用40米的距离停下来，就需要分泵活塞推出来至少1公分的距离，并且施加100牛顿的力，来让刹车片和刹车盘充分摩擦，才能停车。
