纯手工制作、纯榉木车身、车门自由开合、轮胎顺滑滚动……网名为“刘木头”的90后小伙和他制作跑车模型的视频火了。这辆1：10还原的保时捷918Spyder共有102个零件，制作耗时60天。让人惊讶的是，这是“刘木头”第一次做实木手工，光是买工具他就花了近2万元。
一位来自印尼的雕刻商按照顾客要求，用热带硬木按照1:1的比例纯手工制作一辆线条优美的超级跑车。就连中控、方向盘、离合器、加油踏板这些车内部件都要按照原装尺寸全部雕刻出来。不过这并不是雕刻商的第一次制作，像摩托车、三轮车都是他的作品，就算是汽车也曾经雕刻过一辆宾士300SL。
微新网10月7日讯（肖婷婷 译）在印尼有一家木雕刻工厂汇聚高度熟练的木匠，专门为喜欢收集跑车的人生产流行跑车模型，大小跟真车一样，相当于真车的副本。这家工厂的木制跑车作品通常出口到美国、英国、德国和其他欧洲国家。这家工厂目前最的手工是来自于美国密苏里州。
近日，一辆木质“敞篷车”出现在喀什市吾斯塘博依街，吸引了路人的目光，大家纷纷拍照留念。这辆车是喀什市浩罕乡1村村民买买提明·艾撒自制的。 该车长近3米，宽约1.5米，通体黄褐色。后视镜、收音机、皮座椅，买买提明的木质车可谓“麻雀虽小五脏俱全”。
目前家住江西广丰县，农民牛人余接涛开着自己手工制造的“金蝉”牌纯红木跑车行走在大街上。据了解，这辆花费10多万元的红木跑车，我们一起看一看小余打造的手工红木汽车，目前人家都流行土豪金，豪华跑车，但是小余打造的这款红木跑车，真的是吸引了大众的眼球。
16岁开始学习木工几十年来，做过的家具、房梁自己都数不过来说到他的木工活，乡亲们就竖大拇指：“绝了！”50多岁，设计并制作出了难度超高的可骑行木头自行车后又花8年时间纯手工造了辆可以开，并且时速高达90km/h的木头敞篷跑车…
引言：科技进步以后，设备越来越智能化，许多工作已经不需要人来操作，现在的机器人能够胜任。在工业化程度较高的企业内，可以看到大量的自动化设备。目前整个行业想做到完全自动化不可能，但至少可以保证半自动化。在生活与工作中，经常会使用机器人。
布加迪威龙 国外百万美金起步 国内2500万起售，全球最快的量产车，一直被模仿…… 今天这个山寨更雷人……印度尼西亚青年 名叫Eko Lukistyanto 3300美元用 废木头造布加迪，没有垃圾 只有不会用垃圾的人，废旧木材是活宝1:1比例 成本3320美金 折合人民币2万人
福建莆田有一位木匠师傅任性地认为每个人都有权拥有一台属于自己的超级跑车，尽管多数人无法承受其高昂的售价。所以他决定不再为了生活而打工，辞掉了自己的三份工作，开始天天在家雕刻红木，终于造出了属于自己的兰博基尼。他先用木材分别制造单个部件，然后组装成整车。
布加迪威龙上市接近10年了，到了换代的时候了！可能还有最后不到20辆的库存。但还是有好多人没有攒够钱去买一辆。更多的人选择了一声叹息，然后该干什么干什么。但印尼的几个小伙子就是这么执着，他们用木头造了一辆1:1的布加迪威航。
