2月21日，小鹏汽车CEO何小鹏通过微信朋友圈、新浪微博等平台，发表对人形机器人行业发展的看法。他表示，当前人形机器人接近自动驾驶的L2初阶，但人形机器人要达到L4阶段，“走进千家万户才成为现实”，而这个过程“还需要数年甚至更长时间的努力”。
2月21日，小鹏汽车CEO何小鹏发布朋友圈，称近期与宇树科技创始人王兴兴，优必选科技周剑交流后，对人形机器人行业的发展达成共识。即当前人形机器人还接近自动驾驶的L2初阶，但行业都期望尽早能实现可量产且具备商业价值的L3初阶能力。
《科创板日报》2月28日讯（编辑 宋子乔）2月28日早盘，机器人板块走低，截至午间收盘，中大力德跌停，埃夫特、三丰智能跌超10%，鸣志电器、绿的谐波、兆威机电、丰立智能、步科股份、埃斯顿、拓斯达等跌超7%。
中新社北京3月8日电 题：全国两会“机”智感爆棚，人形机器人何时走入生活？中新社记者 常涛今年的全国两会上，人形机器人大放异彩。从中国政府网发布《机器人群侠传》科技短片，到机器人现场举麦采访，再到“具身智能”被写入政府工作报告，2025年全国两会“机”智感十足。
特斯拉CEO埃隆·马斯克在今年5月2023年股东会上放言，“人类和机器人的数量比例为2:1，人形机器人的需求将达到100亿至200亿台，远超过电动汽车。”在马斯克的设想中，这种人形机器人首先会部署在特斯拉工厂，完成移动零部件等枯燥、危险系数高的工作。
