3月8日凌晨，陕西西安市幸福路北延伸工程独塔斜拉桥主梁旋转到达指定位置，这标志着国内转体吨位最大的多向不对称斜拉桥实现成功转体，为项目主线贯通迈出重要一步。西安市幸福路北延伸工程南起华清东路，北至矿山路，全长1.51公里。本次转体的斜拉桥总长161.15米，转体吨位达到4.
这是正在进行转体施工的西安幸福路北延伸工程独塔斜拉桥（3月8日摄，无人机照片）。3月8日，由中建六局、中建丝路承建的西安幸福路北延伸工程独塔斜拉桥，经过120分钟逆时针旋转69.45度后，跨越陇海铁路，实现成功转体。该座斜拉桥总重量约4.
3月7日23：58，由在渝央企中建桥梁承建的幸福路北延伸工程迎来重要节点——总重达4.8万吨的独塔斜拉桥主梁，在北斗卫星定位系统的监测下，历经120分钟，逆时针旋转69.45°后到达指定位置，标志着国内转体吨位最重的多向不对称斜拉桥实现成功转体，为项目主线贯通迈出重要一步。
这是正在进行转体施工的西安幸福路北延伸工程独塔斜拉桥（3月8日摄，无人机照片）。新华社记者 张博文 摄3月8日，工人在西安幸福路北延伸工程独塔斜拉桥转体施工现场工作。当日，由中建六局、中建丝路承建的西安幸福路北延伸工程独塔斜拉桥，经过120分钟逆时针旋转69.
本报讯 (记者 刘印)3月8日凌晨，由西安城投集团组织实施，中铁第一勘察设计院设计，中建六局、中建丝路承建的幸福路北延伸工程重要节点——总重达4.8万吨的独塔斜拉桥主梁，在北斗卫星定位系统的监测下，历经120分钟，逆时针旋转69.
来源：中国新闻网 中新网天津3月9日电 (记者 周亚强)记者从驻津央企中建六局获悉，8日，由该局施工的陕西省西安市幸福路北延伸工程超大型独塔斜拉桥，经过120分钟逆时针旋转，顺利跨越陇海铁路，成功实现69.45度转体，创国内多向不对称斜拉桥转体重量之最。
3月8日凌晨，由西安城投集团组织实施，中铁第一勘察设计院设计，中建六局、中建丝路承建的幸福路北延伸工程重要节点——总重达4.8万吨的独塔斜拉桥主梁，在北斗卫星定位系统的监测下，历经120分钟，逆时针旋转69.
【世界最大吨位非对称曲线斜拉桥成功完成转体】财联社9月26日电，江西新建九江快速路跨庐山站转体斜拉桥26日凌晨成功完成转体。4.14万吨和4.76万吨的转体同时完成顺时针90多度的转体，用时仅79分钟，这是世界上最大吨位非对称曲线斜拉桥成功完成转体。
9月26日凌晨，江西新建九江快速路跨庐山站转体斜拉桥成功完成转体。4.14万吨和4.76万吨的转体同时完成顺时针90多度的转体，用时仅79分钟，这是世界上最大吨位非对称曲线斜拉桥成功完成转体。当天凌晨1点47分起，大桥53号、54号墩转体梁以每分钟约1.
华龙网 国内转体重量最大的多向不对称斜拉桥实现成功转体。受访者供图3月7日23:58分，由在渝央企中建桥梁承建的幸福路北延伸工程迎来重要节点——总重达4.8万吨的独塔斜拉桥主梁，在北斗卫星定位系统的监测下，历经120分钟，逆时针旋转69.
新重庆-重庆日报 记者 廖雪梅记者3月8日从中建桥梁了解到，7日23:58，由在渝央企中建桥梁承建的陕西省西安市幸福路北延伸工程迎来重要节点——总重达4.8万吨的独塔斜拉桥主梁，在北斗卫星定位系统的监测下，历经120分钟，逆时针旋转69.
3月8日凌晨，总长161.15米，转体吨位达到4.8万吨的西安市幸福路北延伸工程独塔斜拉桥主梁历时2小时，旋转到达指定位置，这标志着国内转体吨位最大的多向不对称斜拉桥实现成功转体，为项目主线贯通迈出重要一步。
4.8万吨不对称斜拉桥转体成功西安幸福路北延伸工程实现重大突破3月8日凌晨，西安市幸福路北延伸工程独塔斜拉桥主梁旋转到达指定位置，这标志着国内转体吨位最大的多向不对称斜拉桥实现成功转体，为项目主线贯通迈出重要一步。西安市幸福路北延伸工程南起华清东路，北至矿山路，全长1.51公里。
在晨曦初露之际，祖国的壮丽画卷再次添上新彩。以下是3月10日凌晨四点前，国内七项引人瞩目的动态，带您感受国家发展的强劲脉搏。一！国产量子光源装置取得里程碑进展，国际舞台崭露头角在名为“夸父”的科研项目中，一款形似巨型柑橘片的设备成为焦点。
