中国网友立马敲起键盘，驳斥耶伦谬论，询问美国人既有空闲，为何不去做自己应该做的事情?结果，英国《金融时报》在4月9日的报道好像给耶伦送来反击机会，浩荡的欧洲港口竟成了“停车场”，追寻原因，竟是因为电动车在欧洲市场的销售放缓。
今年以来，我国汽车出口快速增长，11月我国汽车出口高达37万辆，同比增长70.51%，创历史新高。在上海，电动载人汽车出口数据较为亮眼，今年前10个月，上海口岸出口汽车112.2万辆，同比增长46.8%。
21世纪经济报道特约记者 钱伯彦 法兰克福报道“铁饭碗”被打破了。当地时间9月2日，大众集团首席执行官奥博穆（Oliver Blume）宣布大众品牌将深化降本措施，不再排除关闭德国本土工厂以及在本土裁员的可能性。
当地时间2024年2月26日，德国不来梅港，满载3000辆新车的比亚迪“开拓者1号”货轮停靠汽车码头。比亚迪“开拓者1号”从中国深圳抵达欧洲。当地时间2024年2月26日，德国不来梅港，满载3000辆新车的比亚迪“开拓者1号”货轮停靠汽车码头。
环时财经-HUANSHICAIJING-“进口汽车堆积，欧洲港口变身‘停车场’。”英国《金融时报》9日报道称，欧洲市场出现电动车销售放缓迹象，大量进口电动车堆积在港口。报道罗列了进口汽车停留在欧洲港口的几个主要原因，其中包括缺乏卡车司机、销售不及预期等。
来源：环球时报 德国《焦点》周刊5月17日文章，原题：中国电动汽车堆积在德国港口——现在等待我们的是什么美国要求对中国电动汽车征收高额惩罚性关税，但欧盟尚未决定。以下是欧洲面临的6种现实考虑。1、欧盟比美国行动更谨慎，因为它更多受益于开放的汽车贸易。
