记者 高萌当地时间11月28日晚，巴西沙佩科恩斯足球俱乐部的包机在哥伦比亚坠毁，造成71人遇难，仅6人幸存。12月1日，媒体曝光了一段长约4分钟的机长通话录音，揭露巴西球队空难“或源于燃油不足”。为何不加满油?飞机到底需带多少油?
来源：央视新闻客户端 2025年春运大幕明天（14日）将正式开启，根据中国民航局的预测，今年春运期间，旅客运输量预计将突破9000万人次，有望再创历史新高。目前，飞机飞行必不可少的航空燃油保障已经准备就绪。
以我国首款按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的，并于今年 5 月份完成首次商业飞行的喷气式干线客机——C919 为例，其最大载油量是 19.56 吨，其巡航速度为 0.785 马赫，据推算，其巡航过程每小时耗油 2.8 吨左右。
飞机的制造、运行、维护都关系到飞机和乘客的安全，为了安全，需要全“寿命”遵守该机型的“安全、技术标准”!该“安全、技术标准”由制造厂家制定，向该国的民航局报备，并且需要得到该国民航局的批准!其中有两个技术标准，是飞机驾驶员要严格遵守的，一个是最大起飞重量，一个是最大着陆重量。
来源：国资小新中国的，也是世界的！中国的中央企业，是举世瞩目的“基建狂魔”，是硬核科技的创新先锋，是中华文化的传承者，是“一带一路”的建设者，是精准扶贫的主力军，是全球贸易的践行者、推动者……中央企业的基因密码、发展成就，被世界所关注。
每当看到歼15从辽宁号上飞起的时候，不由自主就会想起2001年4月1日，南海撞机事件。这一事件是继1999年轰炸我驻南联盟大使馆后又一耻辱性的事件，撞击后，美国竟然要求我国给飞机加满油归还他们，我方不卑不亢，学习1976年，美国对待苏联叛逃至日本的飞机处理方式，将美国EP-3侦察机，拆成了零部件才得以运出海南陵水机场。
导语航空工程领域的内容看起来似乎非常有趣，但实际上其中隐藏着很多深奥的知识，令人称奇的事情也是不在少数，就比如波音747的燃油系统。在一架747飞机上，有11个油箱，这些油箱的总容量为216吨，也就是说，仅凭飞机的燃油就足以让人看傻眼，仿佛大海在无边无际的视野中盈满全屏。
文/山峰连日来有美国军机频繁赴中国南海挑衅，我国试射弹道导弹回应，中美关系急剧恶化之际，解放军曝光了最新的辽宁舰航母编队海上训练视频，多架歼-15舰载机完成起降作业，不久前官媒高调曝光了歼-15舰载机首次完成夜间空中伙伴加油，作战半径突破1500公里，备受外界关注。
相信大家都听过“打飞的”这个词，淡季的时候旅游，可以用一两折的价格买到飞机票，大部分飞机的入座率都很低，但还是会按时完成飞行。那么很多人就有疑惑了，几百块的机票，十几亿的成本，在波音737的寿命内，能赚回成本吗?
